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311.
固体燃料冲压发动机自持燃烧的影响因素 总被引:1,自引:1,他引:0
采用试验和仿真方法,研究了固体燃料冲压发动机(SFRJ)自持燃烧的主要影响因素。研究结果表明:SFRJ内为典型的扩散火焰,化学反应特征时间与反应物停留特征时间的比值是影响发动机自持燃烧的关键参数,该值越小,扩散火焰越稳定;本文研究工况下,较小的后台阶高度即可保证发动机实现自持燃烧,后台阶稳定火焰的物理原因是在固体燃料表面附近形成一个低速区,保证了固体燃料的分解燃烧,当台阶高度为0时,由于化学反应特征时间与反应物停留特征时间的比值迅速增加,SFRJ无法自持燃烧;台阶高度较小时,点火过程会对SFRJ的稳定燃烧产生影响,SFRJ可能会出现熄火复燃现象。 相似文献
312.
蓝汝铭 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(5):27-28,34
在冲压拉伸制造薄板形零件的模具设计制造中,通常都是先利用公式计算出落料尺寸,根据这个尺寸制造出落料凸模和落料凹模,试生产后再根据制件的误差对落料凸模和落料凹模进行修改,如果成本高,效率低,就通过探讨误差生成的原因以及做出应对的修正方法,从缩小误差,提高试生产效率方面考虑,设法缩短试制时间。 相似文献
313.
空中客车公司将燃料电池作为一种民用航空替代能源所开展的相关研究项目日前获得航空领域"2013年绿色科技奖"GreentTec Award 2013)。这一"多功能燃料电池系统"探索了采用多功能燃料电池取代辅助动力装置(APU)和冲压空气涡轮RAT)的可行性。 相似文献
314.
315.
316.
317.
粒子物理学是一门高深莫测的科学,而且将变得更令人胆战心惊。欧洲核子研究组织于2008年9月10日启动了全世界最强大的粒子加速器,将第一束粒子流射人位于地下100米深、27千米长的一个加速轨道,从而标志着近期最雄心勃勃,同时备受争议的粒子物理实验正式开始。一些批评人士担心,这项实验有可能会引发黑洞,从而吞噬整个地球。 相似文献
318.
37mm冲压加速器热发射试验初步结果 总被引:1,自引:0,他引:1
气动中心超高速所自行研制成国内第一座冲压加速器,并成功地实现了弹丸的冲压加速。文中首先给出冲压加速器的工作原理,国内外研究现状,以及37mm口径冲压加速器系统组成,最后给出了热发射不起动和热发射实现冲压加速初步结果。 相似文献
319.
5月5日,普惠Rocketdyne公司的PWR-9221FJ双模态冲压发动机,在阿诺德工程发展中心成功完成模拟马赫数罐飞行条件下的首次地面试验。该试验是DARPA“猎鹰组合循环发动机技术”, 相似文献
320.