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251.
广州新白云机场场道工程地质条件不良,通过在试验使用“蓝派”冲击式压实机对回填土基进行冲压,土基固体体积率、回弹模量值均比试验前得到提高。同时通过冲压减少了工后沉降和沉降差异,有助于提高工程质量。 相似文献
252.
253.
254.
复合材料机翼的动强度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
1.复合材料机翼的动特性分析 复合材料机翼结构的动特性及动响应分析,是保证结构动强度的关键性研究课题之一。是检验机翼结构动态性能的基本分析,又是进行结构动响应分析的基础。所以,从打样设计开始直至定型设计,都要对机翼结构进行动特性分析。 相似文献
255.
256.
257.
振动冲击计量标准中采用激光干涉仪作为量值溯源工具,本文就振动冲击实验室应用的两类干涉仪从光学原理方面进行一些简单的分析对比。给出了二者之间的一些相同和类似点。 相似文献
258.
介绍了激光冲击强化技术的发展及其基本原理;阐述了激光冲击对航空材料机械性能的影响,提出了激光冲击中化的质量控制及其无损检测的方法。 相似文献
259.
通过对英产和国产的某机高压涡轮1级转子叶片在同一状态下进行相同载荷的热冲击对比试验,测量检查叶片表面裂纹的产生和扩散速率,判断国料叶片与英料叶片的相对强度性能和疲劳寿命。论述了热冲击试验方法,得到了国料叶片与英料叶片抗热冲击疲劳寿命相当的结论,为国产叶片的使用与定寿提供了依据。 相似文献
260.