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221.
中国航空物流业成长中的基础问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业。从上世纪90年代开始的经济全球化,带动了全球贸易以两倍干GDP的速度高速增长。  相似文献   
222.
大型飞机是《国家中长期科学技术发展规划纲要(2006—2020年)》所确立的十六个重大专项之一,是唯一需要推动我国民用航空产业化的项目。温家宝总理在《让中国大飞机翱翔蓝天》一文中指出:“实施大型飞机重大专项对我国经济和科技发展具有巨大的带动作用……能够拉动众多高技术产业发展,其技术扩散率高达60%。”  相似文献   
223.
农村合作消防机制探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
农村消防服务属于准公共产品.长期以来,我国的消防服务是由国家提供,并且主要针对城市.农村的发展,使农村消防服务迫在眉睫,需要建立与农村生产力水平和经济社会结构相适应的新型农村消防服务体制.为了使农村消防服务的供给更有效率和实际可行,建立农村合作消防机制是走出农村消防困境和解决农村消防不足的最佳选择,也是适应我国农村特点的消防服务模式.  相似文献   
224.
综述 由于航油价格波动,全球各航空公司面对的商业前景正经历着巨大变化,多家公司需要解决短期和长期债务的清偿问题。然而,形势并非不可挽回,航空公司还有机会在业务模式和投资领域采取短期的战略行动,构建超越竞争对手的优势,保障各自的生存能力。通过投资开发燃油效率更高的技术、可替代新能源,并在短期内优化业务模式等办法,航空公司的航油消耗减负势在必行。  相似文献   
225.
我国直升机产业的现状与发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
直升机是依靠发动机驱动旋翼产生升力和纵、横向拉力及操纵力矩,能垂直起降的航空器。与其他航空器相比,直升机有如下一些特点:一是既能垂直起降、空中悬停,又能向前后左右任一方向飞行;二是当发动机在空中停车时,直升机可利用旋翼自转下滑,安全着陆;三是直升机不需要专用机场和跑道,可在陆上、水上、舰船上、房顶上等仅能容纳直升机的地方起降;四是直升机可以通过外挂的方式吊运货物或抢救遇险人员;五是直升机军民通用.陛很强,除了专用武装直升机外,几乎所有的直升机既可军用又可民用;  相似文献   
226.
格莱珉银行是孟加拉国经济学家穆罕默德.尤努斯博士创立的一家乡村银行,它专门发放小额贷款,已经帮助数百万贷款者摆脱贫困。论文在研究格莱珉银行的运行模式之后,探讨了格莱珉银行对发展我国农村小额贷款公司在定位、资金补充及政府支持等方面的启示。  相似文献   
227.
技术、资金、产业链、用户和市场是现代无人机产业化发展的五大要素。现在技术层面上的一些关键问题已经陆续得到解决,无人机性能不断提高,使用领域不断拓宽;其不但具有众多的用户,而且还拥有很大的社会需求;不但获得了越来越多国家政府的支持,而且还得到了企业和企业家们的资助;所有这些均成为推动无人机发展的强劲支撑,并已初步形成了产业化良性运作的大环境。继续提高其性能、产能、效益则有望实现航空工业的技术跨越,而全球所提供的巨大市场则是无人机产业化的战略目标。  相似文献   
228.
2008年10月17日,中国航空工业集团公司与天津市政府在津签署合作框架协议。根据协议,将在天津空港物流加工区共建中国直升机产业核心聚集基地,包括中国直升机公司总部、研发基地、产品总成基地和客户服务支持基地以及相关配套设施,初步预计项目总投资200多亿元,2017年投产。  相似文献   
229.
《中国航天》2005,(1):3-5
回首20多年来的风雨历程,航天的民品工作一直在发展,但步履蹒跚:取得了很大成绩,也留下不少的遗憾。航天民品发展到了今天.应该何去何从呢?  相似文献   
230.
随着产业集群的不断发展,其对城市经济的影响越来越显著,对两者之间关系的研究势在必行。文章运用回归分析法对城市经济与产业集群之间的关系进行定量研究,认为二者的关系主要体现在以下几个方面:(1)产业集群可以有效促进城市经济发展;(2)产业集群内组织间联系紧密程度决定其对城市经济发展的潜在贡献;(3)产业集群对城市经济的促进依赖于政府的支持程度;(4)产业集群对城市经济的促进依赖于城市人文环境。文章的研究为河南省制定城市经济发展战略、促进产业集群发展提供了量化依据。  相似文献   
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