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1 背景
自1995年全面投入运行以来,在长达20多年的时间里,美国空军不但保证了GPS运行的连续与稳定,还保证了GPS系统高精度定位、导航与授时(PNT)服务的可用性,巩固、提升了美国在全球PNT领域的领先与主导地位,提升了美国的全球影响力,催生了至今仍由美国主导并占据领先地位的全球卫星导航应用产业.美国国家天基PNT执行委员会的研究表明,仅2014年美国GPS商业应用领域产生经济效益就高达676亿~1224亿美元,远远超过了GPS系统研发、维持、发展的投入(至2014年GPS系统的总投入约为370亿美元). 相似文献
132.
<正>美国人拥有全球70%以上的私人飞机,他们驾驶飞机的权利就和驾驶汽车的权利一样,几乎可以在任何时间,去任何地方,不需要经过批准。让美国人可以如此自由飞行的基础,除了他们有开放的空域,还在于全美飞行信息系统的完善。目前,美国有61个A FSS(自动航空服务站) 相似文献
133.
134.
俄今年将花超过50亿卢布(1.7亿美元)来开展普列谢茨克航天中心的建设和扩建工作。这笔经费将用于该中心设施的建设和重建,包括重建当地一条道路、新建一座兵营和一个自助食堂。中心还将对能源供应系统进行现代化升级,并新建宿舍、医疗中心、车位、医院和保健等设施。由于发射台以北地区作为火箭残骸落区基本无人居住,普列谢茨克特别适于向极轨道发射军事卫星。 相似文献
135.
136.
自20世纪90年代以来,信息技术的发展改变了人类社会的生活方式,引发了社会各个领域的重大变革。在军事领域,赛博空间作为一个新的作战空间,受到了世界各国的极大关注。 相似文献
137.
6月18日,俄罗斯联邦航天局前任局长波波夫金因病去世,终年57岁。波波夫金2011年被任命为俄航天局长,2013年10月离任,由现任局长奥斯塔片科接任。波波夫金1957年出生在杜尚别,毕业于列宁格勒军事航天学院,并在拜科努尔航天发射场参加工作。在那里,他从普通工程师升至加加林上天时所用一号发射台的发射指挥。1986年,他加入战略火箭部队,由此开始了在国防部航天指挥部门的快速升迁。 相似文献
138.
139.
随着航空运输市场自由化,建立国际航空联盟、形成全球性的航线网络结构已成为民航运输业发展的一大趋势。国际航空联盟是航空公司进入国外航空运输市场、实现全球化发展战略的有效途径。目前国航和上航加入了星空联盟,南航和东航则选择了天合联盟。航空公司联盟的 相似文献
140.
彭红燕 《航空标准化与质量》2016,(2)
针对民机客户服务适航取证工作特点,通过分析研究相关适航规章,构建了型号项目客户服务适航计划编制和管理模型,并通过客户服务适航计划编制和管理为实例论证了模型应用的有效性. 相似文献