朱亦兵空管是空中交响乐的作曲家

"音乐艺术和空管一样,是一门科学,需要敬业和严格的规范。空管让我和我的学生从这些看得见摸得着的物质上感受到,什么叫差一丝一毫一毛就是垃圾!""在国际上大提琴是文化产业的标志之一,大家都知道大提琴不是一件行李,人的机票可能很贵,但是乐器只需要一张儿童票或婴儿票。但在中国完全相反,我想这也是民航需要探讨的一个问题。"     

ARINC818在航空电子视频系统中的应用

新一代航空电子数字视频总线ADVB将成为新一代航空电子视频系统中的主流技术,由于其自身的独特技术优势,开发和深入研究ADVB总线技术在航空电子视频系统中的应用对于我国的大型商业和军事航空技术的发展具有重要的意义。     

《飞机系统》：飞机设计人员的良师益友

《飞机系统》（第3版）是一本很有技术参考价值的专业图书．作者伊恩·莫伊尔（Ian Moir）和阿伦·西布里奇（Allan Seabridge）是飞机系统方面的专家．由他们编写的《民用航空电子系统》一书曾广受业内欢迎。《飞机系统》出版以来．同样得到了业内人士的推崇,并已经进行了多次改版。     

2010“航空电子系统综合技术/火力控制技术”学术会议征文通知

<正>为加强航空电子系统综合技术、火力控制技术及相关学科之间的相互渗透、融合与交流,促进我国航空电子系统、机载武器火力控制系统的发展,航空电子系统综合技术国防科技重点实验室、火力控制技术国防科技重点实验室拟定于2010     

军用航空电子系统的新发展（下）

5红外与夜视技术的新发展战斗机的红外与夜视系统在1991年的海湾战争中初露头角，美国空军的F－16C／D和卜15E采用Lantirn吊舱，F－117A采用安装在机内的下视红外装置（DLIR）R4伊拉克的一些目标进行了夜间空袭，并取得了成功．海湾战争后，红外和夜视设备的性能不断提高，N93年出现了第二代前视红外（FLIR）系统，1997年出现了第三代FLIR系统，第四代FLIR也正在研制，另外图像增强夜视技术也在不断改进，其应用在不断增加。5．1Lantirn系统及其改进洛克希德·马丁公司的AN／AAQ-13／14Lantirn导航／瞄准吊舱作为一种成熟的系…     

攻击仿真演示中目标载机运动剖面的设计

地面综合试验是综合火控系统研制中一个十分重要的环节。本文讨论了在综合试验攻击演示中，对空中目标仿真参数的计算和运动剖面设计；提出了对双杆机构（ＨＯ－ＴＡＳ）的操纵准则，并对全攻击过程中系统应有的控制，操纵和显示作了详尽的描述     

编委会名单(以姓名笔画为序)

1来稿不宜过长,著作稿一般不超过5000字,综述稿一般不超过7000字(包括图表在内)。2来稿应有100~300字以内的中英文文摘、3~8个关键词、中图分类号,并附英文文题、作者姓名的汉语拼音、对外英文单位名称,英文图题、英文表题等。3来稿一律用Word文档,外文字母、数学符号大小写、正斜体、上下角标要清晰可辨。4来稿务必在文稿的首页底注明第一作者的作者简介(姓名、出生年、学历职称、主要从事的研究工作)、E-mail地址、联系电话(手机号码)等信息。     

航空电子系统标准的发展研究

通过对航空电子系统信息传输技术发展的分析 ,提出了新一代航空电子系统信息传输技术以模块化开放式结构和COTS技术为主流的发展方向 ,并对主要研究内容进行了探讨     

机身上翘后体绕流与阻力分析

基于N－S方程数值计算研究了九个机身上翘后体在零迎角、高亚音速时的绕流与其阻力之间的关系。结果表明，后体在零迎角时存在三种流型：随着流型、分离涡流型和底部分离流型；影响阻力最大的几何参数是后体收缩比，其次是上翘角；收缩比ηA较大时（如ηA≥0．5），会产生很大的底阻；上翘角增加则使压差阻力迅速增大。当收缩比ηA减小的（即尾部较尖）使底部分离引起的粘性压差阻力大大减小，从而可实现最小的后体阻力。因此，首先选择较小的ηA排除底部绕流分离流型的出现、再选择适中的上翘角是上翘后体设计的一项重要原则。     

"喂,我看见了飞碟!"

几乎1/3近距离观测的UFO事件中,都伴有电子系统失灵的现象,最常出现的情况是汽车的无线电、大灯和引擎失灵.除此之外,UFO学者还收集到其他一些电子设备失灵的例子.UFO肯定论者普遍认为,这些现象的发生是由于UFO的推进系统产生了某种微波,而微波产生的电磁感应造成了周围的电子系统失灵.