全文获取类型
收费全文 | 302篇 |
免费 | 27篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
航空 | 220篇 |
航天技术 | 37篇 |
综合类 | 17篇 |
航天 | 74篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有348条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
中小企业内部控制制度的加强和完善 总被引:4,自引:0,他引:4
孟芳玲 《西安航空技术高等专科学校学报》2009,27(2)
中小企业是国民经济的重要组成部分.对经济发展和社会稳定起着举足轻重的作用.而内部控制制度是规范中小企业内部管理、提高经济效益的重要保证.因此,对当前中小企业存在的一些突出问题进行探讨就显得非常必要,完善和加强中小企业的内部控制制度具有与大企业同等重要的意义. 相似文献
163.
杨晋一 《世界航空航天博览》2005,(4):58-61
1939年德军的闪击战以步兵和装甲部队灵活的战术.搭配空中支援成功地袭卷欧洲,不仅造成欧洲与美国的恐慌,更唤起世人对坦克战术的重视。要抵御德军的攻势必需先对抗德军的装甲部队,但是美军内部对于反坦克战术与武器一直有些争议。1941年美军在北卡莱罗那州进行的一项兵棋推演中决定不以坦克对抗德军装甲部队而以反坦克武器为主; 相似文献
164.
促进企业内部控制体系建设与实施工作,既是相关法律法规的要求,也是促进企业目标实现的基本保障.应当充分认识企业内控的价值和目标,端正内控体系建设与实施动机;明确内控影响因素,提高内控水平;培养内控专业人才,改善人才缺乏现状;求助专业中介机构,保证内控工作有效开展;提高公司治理水平,促进内控体系的完善;规范内控信息披露,避免内控信息披露流于形式;强化惩治力度,提高内控效率. 相似文献
165.
质量体系建立以后,在内部审核与评审过程中,存在着诸多不确定性因素,其中人为因素对质量体系审核与评定的结果影响比较大。如果采用量化方法公正科学地评价质量体系,则可以比较准确直观地反映质量体系的优劣,模糊数学综合评判的理论为质量体系审核与评审的量化方法提供了理论基础,本文对此加以探讨,借以推动我国“贯标”工作的顺利实施。 相似文献
166.
亓同进 《西安航空技术高等专科学校学报》2000,18(4):56-59
本主要讲述了企业内部控制制度的基本内容,以及审计人员应如何研究与评价企业内部控制。指出建立健全的内部控制是建立现代企业制度的重要内容;对内部控制的研究与评价是现代审计的基础;并对内部控制制度研究与评价的内容、方法作了简要介绍。 相似文献
167.
Y.Narumi 《世界航空航天博览》2005,(2):10-13
美军为了剿灭伊拉克内部伊斯兰反美武装势力,确保伊拉克大选的安全,在11月9日于伊拉克临时政府总统阿拉维的授权下发动“幻影愤怒”作战(Operation Al Fajr),猛攻伊斯兰反美武装逊尼派的大本营——费卢杰(Fallujah),作战目的为彻底扫除藏身在费卢杰,以恐怖分子扎卡维为首的逊屁派激进分子。为了配合美军作战,伊拉克临时政府总统建阿拉维也宣布全伊拉克除了北部库尔德族自治区之外,全面进入紧急状态60天,实施大规模绥靖,意图借此弥平伊拉克境内层出不穷的伊斯兰反美武装激进派民兵游击队攻击事件,为2005年1月的大选铺路。 相似文献
168.
介绍了 6 99厂通过深入开展内部质量审核工作 ,保证了质量体系认证的一次通过 ,同时推动了质量体系持续有效运行的情况 ,并谈了建立健全质量体系自我完善的运行机制的做法和体会 相似文献
169.
170.
在前面几期,我们已经详细讨论了我国航空运输产业的产业重组和分类管制政策。在我国航空运输产业政企合一、高度垄断经营的原有体制下,民航各部门之间的利益冲突并不明显,内部的利益关系基本都可以通过行政手段来协调。经过1987、2002年的两次市场结构重组,民航业务被分割若干个部分,分别由不同企业或利益主体来承担,利益冲突变得非常明显。所以,在航空运输业实行市场结构重组和分类管制的条件下,政府还需要制定一系列的协调政策来协调各民航业务部门之间的关系,争取创造出规模经济与竞争活力兼容的高效市场体系,确保政府管制目标的实现。与… 相似文献