无线基站研发中的可靠性管理探讨

无线基站可靠性工作重点：降低产品设计成本和现场返修率，提高产品工作稳定性和抗干扰能力，提高产品性能指标；综合电路、结构、工艺、装配等方面的设计，有效提高可靠性设计的效一费比。无线基站研发中的可靠性工作包括于产品设计的多方面，贯穿整个产品的生命周期，且产品开发周期相对较长。项目研发中可靠性工作的管理，对可靠性设计工作的全面有效开展，设计方案的具体落实．减少设计返工．缩短开发周期．加快产品上市时间．确保设计目标的实现起关键作用。     

一种用于卫星载荷集总供电的大功率电源

为了适应移动通信卫星发展过程中采用的多波束形成技术的需求，节约体积和质量，具备集总供电功能的电源组件应运而生。其中的大功率电源是电源组件的核心部件，其主要功能为将星上的一次母线电压转换成低噪放等100余路负载所需要的各路稳定电压，使各路负载与一次母线实现隔离；响应开关机遥控指令提供开关机控制，提供电源开关机状态遥测数据；对整机提供过流保护、欠压保护、无负压关机等各种保护功能，使加电和断电时序满足负载的特殊时序要求；同时在一次母线端及输出电压端提供良好的滤波，以达到较好的电磁兼容特性。文章结合系统指标进行了需求分析，给出了一种适用于集总供电需求的低电压大电流大功率星载电源的设计方案；通过对主要设计指标和产品性能的描述，给出了部分仿真结果和实验测试结果，验证了该大功率电源性能的优越性和可靠性。     

增减材复合制造内部缺陷的涡流检测

涡流检测（ECT）技术具有非接触、无需耦合剂、检测灵敏等特点，适用于加工环境较为特殊的增减材复合制造（ASHM）中。本文建立了无缺陷半无限大试样内部涡流分布的解析模型，开展了预制人工缺陷的钛合金增材试样检测实验，研究了ECT深度与激励频率、提离量之间的关系。理论分析与实验结果均表明，内部缺陷较深时，低激励频率条件下缺陷产生的电抗增量信号较大，不同提离量下的电抗增量信号相差不大，因此检测位置较深的内部缺陷时可采用较低的激励频率并适当提高提离量。在本文实验条件下，ECT最佳激励频率为90 kHz；提离量增加到0.97 mm时，有效检测深度略有减小。这一结论可为ECT技术与ASHM的集成提供理论依据。     

奥凯航空：几声叹息!

奥凯航空公司作为首家起飞的中国民营航空公司,经历长期的内部纷争之后,终于停止了航空客运业务。虽然这一结果并不出乎预料,     

基于员工满意的内部营销规划模型

内部营销理论自二十多年前为Berry首次提出后,已经发展到人们把它作为一种人力资源和营销理论结合的用于应对变革的新工具。作为服务传递设计机制的服务蓝图法和内部顾客图模型在应用中各有其特点和缺陷。结合两者的优点,同时回避两者的缺陷,创建了内部营销规划模型,该模型以顾客满意为最终战略目标,同时激励员工的积极性,通过内部顾客的满意达到外部顾客满意之战略目的。     

浅析我国民航企业人才流失

民航企业的人才非合理的流失伴随着．中国航空业的大发展，目前有愈演愈烈的趋势。人才流失问题是各家航空公司一直想解决但邑也解决不好的问题，为此一些专业人士已经提出防止人才流失光靠企业内部完善管理环节已经无法奏效。而必须要上升到组织战略的高度去认真对待这个问题，这样才能把由于人才流失而带来的风险降到最低。非合理眭的人才流失危害极大，流毒无穷，尤其是航空公司机长、机务技术骨干离开时，就会使航空运输直接生产能力下降，航空安全受到影响。     

上海浦东国际机场供电方式分析

1．供配电电压等级 浦东机场供配电电压等级为：35kV、10kV、380V／220V。 2．接线方式及进线电源 1）35kV站主接线 截止到2006年底，浦东机场共投运了4座35kV变电站，35kV航飞站、航翔站、海犬站采用的电气主接线方式相同，如图1所示，每个站都有二路上级电源来自220kV机场站、     

新一代箭载无线传感器网络系统架构综述

无线传感器网络技术是新一代火箭测量系统中的关键技术之一。在简要介绍现有箭载无线传感器网络应用的基础上，分析归纳了各个现有系统的技术特点，并以此提出了新一代箭载无线传感器网络的系统架构EPSEN，其中对通信协议的设计思路进行了详细阐述。EPSEN架构的提出，为现有箭载无线传感器网络系统的改进和未来产品的研制提供了重要参考依据，有助于行业标准的形成。     

试论公司治理结构下的内部审计

现代内部审计是公司治理结构下新型的内部审计关系,对于实现组织增加价值和提高组织的运作效率具有非常重要的意义和作用.文章分析了审计委托者、审计主体、审计客体三者之间最基本的审计关系,分析三者之间可能存在的矛盾和冲突,提出了解决的办法.     

日本宣布ALOS对地观测卫星失效

据报道,日本宇航探索局（JAXA）在大地（DAICHI）先进对地观测卫星（ALOS）出现供电问题后,已用了约3周时间尝试与该卫星取得联系,但结果发现无法与其恢复通信,决定于日本标准时间2011年5月12日上午10：50发出结束该卫星运行的指令。JAXA将继续基于卫星获取的数据,调查导致卫星供电异常的原因。