方舱生产过程中的不合格品管理

本文从不合格品管理的角度指出方舱大板重复发生翘曲变形和鼓包的原因，建议在方舱生产过程中认真做好不合格品管理工作和落实验证纠正措施，不断提高工作质量，确保大板式方舱的产品质量和可靠性。     

国内空管雷达技术发展与建议

一、概述 空管雷达是ATM（空中交通管理）系统监视空中飞行情况的重要信息源之一，是确保飞行安全、实现雷达管制和提高空域容量的基础。随着雷达技术的进步和微电子技术的快速发展，空管雷达的技术水平也得到了巨大发展。尤其是进入20世纪90年代以来，随着射频大功率晶体管器件的成熟与商品化，空管雷达进入了全固态时代，国际上出现大量全固态、可无人值守的空管雷达。全固态空管雷达大量采用集成化、微电子化的设备，从而在系统可靠性、稳定性、自动化和商品化水平上有很大提高，使空管雷达发展到一个更为实用的阶段。     

九寨黄龙机场支援工作安全保障三周年记

作为新兴高原机场的四川九寨黄龙机场自2003年开航以来单日最高飞行量已达80余架次，发展势头迅猛，已成为民航西南地区目前飞行流量最大的支线机场。按照民航总局和西南管理局的统一部署，各地区地方机场的航行管制和航务管理工作由各地区空管局统一负责管理。目前，九黄机场的航行管制和航务管理工作由西南空管局指派成都、重庆等地空管系统的工作人员直接支援。自2003年9月九黄机场开航以来，重庆空管站航务管理部进近管制室、气象观测室及技术保障部气象维修室等部门积极参加了支援九黄机场建设工作，他们克服了九黄机场工作强度大、高原辐射强、生活不便等重重困难，确保了支援工作的安全平稳运行，对九黄机场建设的支援作出了很大贡献。     

创建和谐空管 追求卓越绩效

11月28日，长城（天津）质量保证中心为东北空管局环境和职业健康安全管理体系颁发证书。这是东北空管局继8月份顺利通过英国劳氏质量管理体系证书更新审核后取得的又一重大成果。质量、环境和职业健康安全三个管理体系全面通过认证，标志着东北空管局“三标一体”管理体系正式建立。     

知识管理——知识经济背景下的管理新模式

在知识经济背景下，知识成为了企业竞争优势的来源。本文主要论述了知识管理的概念、功能、目标；企业如何实施知识管理；实施知识管理容易陷入的误区；制约我国企业实施知识管理的主要因素以及相应的对策。     

西北空管局装备公司通过ISO9001和IQNet认证

目前，民航西北空管局装备公司及民航西北电子技术开发公司正式获得方圆标志认证中心颁发的ISO9001：2000质量管理体系认证书．同时．还一并获得了IQNet(国际认证联盟)认证书。认证覆盖的主要产品及过程是机场通信、导航、气象、雷达设施的安装调试。该公司多年来秉承“以质量求生存，以质量求发展”的质量理念，     

气象设备全程管理浅析

良好的技术装备，要有科学的管理方式与之相适应。随着民航气象事业的不断发展，各种气象设备不断引进与更新，加强对设备的科学化、规范化管理工作力度日益凸现出来。如何做到设备的全面、有效管理，使设备的生命周期平稳结束，并最大化合理利用设备资源，是每个设备管理部门、设备维护者长期面临的问题。本文结合德国AWOS设备的全过程（1995年-2006年）管理经验，分析设备管理的全部流程，力求探索一套设备管理的科学方式。     

管理创新:提升航天企业整体竞争能力

在进入21世纪的今天，随着经济全球化和信息化的发展，企业的经营环境和管理重点发生了很大的变化。竞争的加剧迫使企业追求自身的竞争优势，对企业进行整合重组，积极建立独具特色的核心能力，提升企业的整体能力。管理创新已成为企业驾驭市场和生存的必要条件，也是企业取得成功的重要途径。管理创新是在新形势下国有企业生存与发展的内在要求，因为计划经济下固定不变的常规型企业管理已不能适应时代的要求。在市场经济条件下，实施创新战略是企业获得竞争优势的决定因素；是企业谋求生存和可持续发展的源泉；是企业提高经济效益的有效途径。企业只有不断创新，才能不断超越和发展。