公务机机载资料的优化管控

公务机机载资料的管理和控制是影响公务机安全运营的重要工作内容。本文探讨了以闭环模式在公务机运营单位实行机载资料优化管控的条件和方法,以便为公务机的适航和维修工作提供可靠的技术依据。据Teal公司预测,到2020年左右,全球对公务机的需求量将达9000架,总价值逾900亿美元,而中国是最具潜力的市场之一。当前,国内公务机运营单位的业务量均是以每年10%以上的速度增长,加之公务机兼具通用航空和运输航空的一些特点,这就对公务机的运营     

工龄探索技术研究

工龄探索作为以可靠性为中心的维修的重要部分,一般是指在飞机服役后通过收集飞机使用维修信息从而对飞机初始维修大纲制定时的缺省问题重新回答,以合理地优化飞机预防性维修任务及其间隔的过程。工龄探索过程分为准备阶段、分析阶段和跟踪阶段,针对不同类型及故障后果的预防性维修任务具体分析了开展工龄探索的一般方法及逻辑决断流程,为我国飞机维修大纲适用性与有效性评定和预防性维修任务及间隔持续优化提供依据。     

致力于创新的IBARMIA

IBARMIA拥有一个年轻、有活力、有目标的团队,公司面临着双重挑战:一方面在产品上专注创新,并坚持以客户为导向的理念,而另一方面则致力于进入最大的潜在市场(中国、印度等)。     

中航传媒集团其他刊物内容概要

近年来,美国和欧洲一些国家分别将无人机的发展列入“网络中心战”系统框架之中。随着微电子、信息和人工智能等技术的提高,无人机种类繁多、性能各异的有效载荷已进入了一个全新的迅速发展时期。在民用领域使用无人机的呼声不断高涨,但也面临着取证、安全性和可靠性等众多挑战     

复合材料单向板寿命预测模型

<正>纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)因具有较大的比刚度、比强度、结构可设计性等优点而被广泛应用在航空、船舶、汽车、风电等行业中。随着复合材料在工程结构中的应用由次承力构件逐步扩展至主承力构件,疲劳破坏在复合材料结构中已逐渐显现,正成为制约其进一步应用的重要因素,因此复合材料的疲劳问题正成为使用者和工程设计人员十分关注的问题。对层合板的疲劳寿命展开预测是复合材料疲劳问题的基本研究内容之一,也是复合材料结构设计的重要工作之一。工程应     

输入无模型动态扰动非线性系统的反演控制

研究了输入无模型动态扰动的不确定非线性系统的全局镇定。基于控制李雅普诺夫函数,设计了反演控制律,利用自抗扰的思想,构建扩展状态观测器来处理输入无模型动态,仿真结果验证了本方法的有效性。文章提出的控制方法适用于很多非线性系统。     

飞行器翼面结构型式的确定

飞行器翼面结构型式的选择是结构方案设计阶段的重要内容之一。通过相关参数的统计分析和布局优化设计可以确定翼面结构型式。随着计算技术和拓扑优化技术的发展,结构设计的智能化和自动化水平将不断提高,结构型式的确定将更多地依赖布局优化的结果。     

谈“三大规范”的审查

结合工作实际 ,从“三大规范”的属性、科学性、指导性和计划性等 4个方面阐述了审查“三大规范”的要求和见解 ,并列举了实例 ,同时提出了一些工作建议。     

PTC推出全套维修工程技术资料管理解决方案

为了应对维修工程技术资料管理方面的行业挑战,美国参数技术公司（PTC）推出了全套解决方案,并联合客户北京飞机维修工程有限公司共同推进其在国内的应用。PTC是全球最大的软件公司之一,主要提供针对产品生命周期管理（PLM）、企业内容管理（ECM）和动态发布系统（DPS）等领域的企业级软件。