涡扇发动机飞行中的喘振故障分析

介绍了涡扇发动机在飞行试验中出现的一次高空喘振故障,分析了故障现象。采用排除法逐一对比了进气道前方来流条件、燃烧室供油,以及从进气道喉道面积、高低压压气机前导向叶片直至尾喷口喉道的一系列流道可调机构的工作过程,分离出了最可能的致喘因素。分析结果表明,转速下降过程中高压压气机前导向叶片偏度过大而对上游来流形成的堵塞,是引起喘振的主要原因。最后分析了该发动机所执行的消喘程序,及其未能使发动机退出此次喘振状态的原因,并提出改进建议。     

故障模式影响分析技术进展

在现有的各种故障分析方法中,故障模式影响分析(Failure Modes and Effects Analysis,FMEA)是最基本也是最有效的方法之一,它通过对产品各组成单元潜在的各种故障模式及其对产品功能的影响进行分析,并把每一个潜在故障模式按其严酷程度分类,提出可以采取的预防或改进措施,以提高产品的可靠性.     

MD90飞机交流电源系统失电初探

通过对一起ＭＤ９０飞机交流电源系统失电故障的分析，详细介绍了排故过程及验证方法，并提出了避免同类问题发生的建议。     

HARRIS VHF发射机故障分析与维修

杭州机场VHF共用系统建于2000年，生产厂家为美国Harris公司，在运行过程中主要是发射机故障情况较多，由于厂家未能提供内部电路图，我们通过电路板元器件分析，剖析其结构。较好地修复了各种故障。     

LLV—1失败原因的初步分析

洛克希德·马丁公司的ＬＬＶ－１运载火箭于１９９５年８月１５日进行了首次发射，但发射没有成功。在发射过程中暴露出来的两个问题之一经验证与４年前欧洲探空火箭——Ｍａｘｕｓ发射失败的原因相同。据欧洲空间官员讲，推力矢量控制系统电缆过热导致了１９９１年５月德...     

开关电源EMI滤波器的设计

开关电源本身就是一个很大的电磁干扰源，在开关电源输入线上的窄带传导发射一般很难满足ＧＪＢ１５１中ＣＥ０３条款对传导发射的极限值要求，对此，我们设计出一种开关电源ＥＭＩ（电磁干扰）滤波器，有效的改善了开关电源在输入线上的传导发射曲线超标的问题，并给出一个设计实例和测试曲线，及电源ＥＭＩ滤波器在其它方面的应用。