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421.
422.
最近,罗克韦尔-柯林斯公司接到了美国空军的空中交通管制转包合同,将提供SMART系列电台设备,用来升级美国空军遍布全球的空中交通管制无线电通信网络。  相似文献   
423.
由国际通信卫星公司所有的一颗通信卫星在为海上舰船和南极科学家服务了32年后,已宣布退役。这颗“寿星”称为“海事通信卫星”F2,由休斯飞机公司建造,重318公斤,发射于1976年,设计寿命5年。  相似文献   
424.
企业文化是企业持续发展的强大引擎,是提升企业竞争力的有力支撑。抓好企业文化建设,对机场走品牌建设之路,实现跨越式发展具有重要意义。通过近期对科学发展观理论的学习,联系深圳机场近几年企业文化建设工作的实际发现:尽管这些年公司加大投入,不断改善企业文化基础设施,加强核心价值观培育,推进企业文化建设工作,公司管理水平稳步提高,员工凝聚力明显增强,企业形象进一步改善,但与一些先进国有大型企业以及国外机场相比,  相似文献   
425.
刘跃 《国际航空》2009,(2):50-51
2008年美国的金融风暴使得全球航空客运量减少,航空公司飞机购买能力降低,对航电设备需求减弱。作为全球航电巨头之一的罗克韦尔柯林斯公司对此的反应是什么?10多年的不断扩张体现了该公司怎样的战略发展思路?继ARJ21的合作之后,这家公司如何看待中国未来的大飞机项目?1月13日,本刊记者在北京就这些问题采访了该集团公司执行副总裁兼首席运营官Kelly Ortberg先生。  相似文献   
426.
《航空制造工程》2009,(5):67-67
赛斯纳162轻型运动飞机将于年内上市。该型飞机由沈飞民机公司与美国赛斯纳飞机公司共同研发生产,美方承担该飞机设计并提供现场支持、质量保证和技术设计,沈飞负责飞机的制造、总装和试飞。首架飞机验证合格后将进入批量生产,预计年产达500架。  相似文献   
427.
《中国民用航空》2009,(10):30-30
IAE国际航空发动机公司在中国地区取得了一系列骄人业绩后,再次参加了在北京举办的中国航展。在世界航空业备受金融危机影响而持续疲软的时候,IAE为何能够一一枝独秀?本刊记者围绕着这个问题对IAE中国区总裁Bob Zimmerman进行了独家专访。  相似文献   
428.
我国实行企业形式法定原则,每种企业形式都有其相应的制度规定.企业形式具有一定的稳定性,但也是发展变化的.企业形式包括公司企业、合伙企业和独资企业三种,不同的企业形式具有不同的制度功能.市场实践是新企业形式的创造者,我国的企业形式应该寻求多元化的发展,以便适应市场需求,更好地促进经济的快速发展.  相似文献   
429.
《中国民用航空》2009,(11):33-40
《商务航空》(Airline Business)近期刊登了2008年世界航空公司排名以及全球航空公司发展情况,编译如下,供参考。  相似文献   
430.
自1998年国航在B777-200飞机上装配普惠公司PW4077D到目前为止,国航B777机队已经安全运行54.4416万小时,无空中停车纪录,在全球同类型机队中名列第一位,创民航安全运行纪录。5月15日,普惠公司为此专门举行表彰大会,国航副总裁贺利代表国航领取了“50万飞行小时零停车杰出表现奖”,国航飞行总队、工程技术分公司、AMECO等单位的代表分别领取了相关奖项。  相似文献   
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