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201.
202.
磨损颗粒是研究机器磨损状态时最直接、最重要的信息元 ,通过对滑油中的磨粒进行监测与分析以判断机械设备的磨损状况 ,可以监测并预防机械设备的磨损故障。本文介绍的磨粒监测与分析系统 ( DMAS)具有制谱简单、自动化程度高、能及时准确预报及诊断机器的各种磨损类故障等特点 ,可以有效地保障机器安全可靠地运行。本文详细地阐述了这套系统的基本原理、软硬件组成 ,以及在航空发动机磨损状态监测中的应用  相似文献   
203.
准确预测结构的疲劳裂纹扩展过程是开展飞机单机寿命监控与剩余寿命估算的基础。提出一种基于动态贝叶斯网络的结构疲劳裂纹扩展预测方法,结合疲劳裂纹扩展的先验知识与后验知识来准确地推断裂纹长度;研究粒子滤波算法中不同粒子数对动态贝叶斯网络推断精度的影响规律;通过对单孔板结构与耳片连接结构件在随机载荷谱下进行裂纹扩展研究。结果表明:动态贝叶斯网络方法可以对复杂结构的疲劳裂纹扩展进行准确预测,预测精度相对于传统方法提高50% 以上。  相似文献   
204.
客舱地板梁结构是民用飞机机身结构的重要组成部分,其中地板横梁承担着旅客及座椅的载荷,需要分别与地板纵梁、支柱和机身框连接,是比较关键的结构。对典型机型的地板横梁结构形式和材料进行了介绍,并分析优缺点,最后对民用飞机地板横梁结构方案进行了总结。为民用飞机客舱地板梁概念设计提供参考和借鉴。  相似文献   
205.
为提高作业效率和服务水平,国内大型集装箱码头均配备了计算机网络、无线网络和先进的集装箱操作管理软件,实现了作业计划自动生成和作业指令自动派发,但仍存在箱位不受控、信息回传滞后、受雨雪等特殊天气影响等问题,影响了码头的自动化水平、作业效率和形象。引入GPS进行作业机械监控和箱位管理可以有效解决上述问题。本文介绍了GPS在集装箱码头的各种应用领域,并着重介绍了集装箱作业监控管理系统的组成、GPS设备配置以及GPS可用性和RTG位置计算两个实际问题的解决方法。  相似文献   
206.
在平时的设备维护中,经常出现死机的情况,对于雷达系统,一次、二次雷达和雷达头都有可能出现死机。在这种情况下,一般是调度室通知终端室,终端室再通知雷达站,再对死机的雷达头进行恢复,其间会损失不少时间。如果维护人员能对设备的运行状况进行监控,在传输线路故障、设备故障或出现死机的情况下进行报警,就能节约宝贵的时间,为管制员提供更快捷的服务。  相似文献   
207.
介绍了GPS车辆监控系统与导航仪的拓扑结构、功能子系统发及基本组成,并对两个系统中的各子系统进行了详细的分析,着重对其中的关键技术作了详细的阐述,同时对新出现的技术应用作了简要说明。  相似文献   
208.
209.
新疆空管局通信总站哈密导航站全体员工自己动手,通力合作,成功制作了一套电力监控报警保护装置。入冬以来,由于供电部门线路的原因,新疆空管局通信总站哈密导航站的电力保障一直不稳定,电压高低变化大,停电次数多,两个多月共发生断电8次,缺相6次,直接或间接导致烧毁水井房启动  相似文献   
210.
9月5日,新疆空管局通信总站通信队地空分队八通道监视系统发出一阵“嘟嘟……”的报警声,值班人员立即打开监控设备查看报警原因。监控显示是在乌鲁术齐机场塔台八通道共用系统的第六、第七通道有VSWR(驻波比)告警现象。值班人员迅速赶往塔台设备间查看设备,设备却如一个调皮的孩子,似乎知道人来,立即变地乖巧起来.故障只发生在一瞬问就消失了,监控系统也没有了任何告警显示…  相似文献   
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