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151.
152.
航路实施雷达管制的条件和要求 总被引:1,自引:1,他引:0
王斌 《中国民航飞行学院学报》2003,14(1):6-8
“十五”期间,空管系统建设注重“点、线(航路)、面(区域)”相结合,突出空管建设的系统化、网络化、信息化等特点。本根据京、沪、广大三角航路实施雷达管制具体情况,分析航路实施雷达管制的基本条件和要求,明确航路实施雷达管制必须以雷达及VHF覆盖为前提、各管制中心空管自动化建设为基础,拟定航路在设施上具备实施雷达管制条件的建设内容,这对今后我国东部地区逐步实施雷达管制、空域资源的合理开发和利用具有积极的促进作用。 相似文献
153.
东方圣 《世界航空航天博览》2005,(8):106-108
即将在中国境内举行的代号“友谊-2005”中俄联合军事演习已经敲定在今年8月举行。这次演习是中俄(苏)建交55年来的第一次双边军事演习,也是两国军队自20世纪60年代发生摩擦后首次面对面的合作,标志看两国新型军事互信合作关系连到了40年来的新高点。 相似文献
154.
分析了国外旅游业各GDS厂商所开发的互联网订座引擎产品,探索并研究了国内目前正在规划当中的基于WebService的互联网订座引擎解决方案。将这种基于WebService的互联网订座引擎与国外同类产品进行了比较,并指出其优势。 相似文献
155.
156.
157.
中国货运航空公司面临的三大抉择 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年,全球航空货运需求呈现加速增长趋势,使货运业务成为航空运输业中的新的经济增长点;“重客轻货”观念在全球范围内大为改观,取而代之的是许多大型航空公司在机构设置、机型选择、航线航班安排、收益核算等方面,赋予航空货运以应有的战略地位,货运航空公司如雨后春笋般涌现出来。这里所说的货运航空公司主要是指用货机进行运营的航空公司。1998年中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立了中国货运航空有限公司。2003年中国国际航空公司与香港泰富公司和首都机场集团公司合资组建中国国际货运有限公司,独立货运业务… 相似文献
158.
上个世纪50年代末60年代初计算机订座系统(CRS)开始在美国的航空公司投入使用,40多年过去,订座系统经历了从仅为某个航空公司内部的订座系统,到多个航空公司共享的订座系统,再到不仅仅提供航空客票预定与出票而且提供预订酒店等其它产品的全球分销系统(GDS)的发展过程。互联网的出现和普及对航空公司的客票销售已经产生和将要产生重大的影响,这种影响对于航空公司计算机订座系统(这里仍然使用计算机订座系统的称呼,因为我们并不讨论与航空销售以外的其他业务)的发展极为深远。本文从以下几个方面对全球计算机订座系统的最新发展和各国对… 相似文献
159.
刘岩:男,1970年10月生于北京。1991年毕业于哈尔滨工业大学环境化学专业,学士学位。1992年~1996年在青海省环境科学研究所工作,1996年6月招聘入青海大学化工学院任教至今。 相似文献
160.
摩托罗拉公司的铱全球通信系统是一个倒置的网格系统,它由77颗处于低轨道上的卫星组成,该系统可能使地球上的每个人都可同别人直接通话,而几乎不受政府的干预。本文介绍了铱卫星系统的结构、工作原理、容量、成本估算及其竞争对象。 相似文献