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981.
一、卫星导航系统是国家和军队安全的核心基础设施 1.IT网络心跳信号由卫星导航信号提供 当今社会已由工业化时代进入信息时代,互联网进入社会及人们的生活.  相似文献   
982.
徐菁 《中国航天》2008,(1):26-30
2003年,欧洲委员会和欧空局的执行委员会正式签署了建立全球环境与安全监测(GMES)网络的计划.GMES并不局限于全球环境的保护,还包括了欧洲政策、民间防御、维和行动等方面的安全内容,甚至用于军事,超越了纯民用范畴.该计划以全球环境与安全实时动态监测管理为目标,实现欧洲的可持续发展并提升其国际影响力.  相似文献   
983.
《中国航天》2008,(5):44
据俄罗斯负责GLONASS系统服役前调试的总设计师委员会说,该系统要到今年底才能投入使用,而原定期限是去年12月31日。俄航天局透露,该系统现只有16颗星在轨工作,而要想覆盖俄全境需有18颗卫星,要实现精确的全球导航则需有24颗可靠工作的卫星连续运行。另据俄信息卫星系统公司(ISS)副总设计师库申科3月18日称,到2010年,全面投入运行的GLONASS卫星星座将由30颗GLONASS-M和K型卫星组成。  相似文献   
984.
《西南航空》2008,(6):27
地震灾情牵动着中航集团、国航股份全体干部员工的心,作为国家唯一载旗航空公司和以“爱心服务世界”为企业宗旨的国航,始终把回报社会看作是自己的庄严使命和社会责任,相信在社会各界的大力支持下,四川灾区人民一定能够尽快渡过难关,恢复生产,重建家园。  相似文献   
985.
成磊 《国际航空》2008,(3):38-40
气候变化日益引起人们的关注。根据联合国政府间气候变化专业委员会(IPCC)的权威发布,二氧化碳排放是引起全球变暖的主要原因,航空运输排放的二氧化碳占人类二氧化碳排放量的2%。航空运输对气候变暖所产生的影响,与发电和道路运输相比要小很多,但这并不意味着航空业可以忽略其碳排放对环境带来的影响。  相似文献   
986.
近年来,随着全球经济的快速增长,各大机场客货运输需求增长强劲。与此同时,客货吞吐量较大的机场,其与市区相连接的道路运输系统服务水平却不断下降,这不可避免地造成进出机场通道的交通拥堵,机场的可达性受到很大影响。单一的进出场交通方式其交通供给水平往往有限,无法满足大量激增的交通需求,因此,如何解决和改善大型机场进出通道的交通问题已成当务之急。  相似文献   
987.
冷拌、温拌和热拌沥青混合料的经济、社会效益分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、冷拌、温拌和热拌沥青混合料的特点 根据生产温度(拌和及铺筑温度),一般将沥青混合料分为冷拌、温拌和热拌沥青混合料。沥青混合料生产温度的确定,需要考虑三方面的平衡:①沥青的黏度要足够小,能完全裹覆集料;②便于摊铺和碾压;③开放交通后,材料的强度和耐久性增长迅速。  相似文献   
988.
基于GPS RTK技术的惯导平台误差模型辨识   总被引:1,自引:0,他引:1  
柳明  刘雨  苏宝库 《上海航天》2009,26(2):9-14
对在惯导平台车载试验误差模型辨识中使用全球卫星定位系统(GPS)载波相位差分(RTK)法进行了研究。建立了系统的状态与量测方程,将GPS RTK的整周模糊度作为一个状态进行估计,用基于平方根滤波的Kalman滤波器以防滤波发散。仿真结果表明:与单点定位GPS和伪距差分定位相比,GPS RTK法可明显提高辨识精度。  相似文献   
989.
根据全球卫星定位系统(GPS)接收机的工作原理,以及GPS机热启动条件,提出了一种利用GPS星历与天历初始装订实现快速定位的方法。给出了方法的原理,以及卫星搜索和多通道接收机通道分配原则。实验室实验结果证明:该快速定位方式可行。  相似文献   
990.
钱伟行  刘建业  李荣冰  郑智明 《航空学报》2009,30(12):2395-2400
针对机载惯性/全球导航卫星系统(INS/GNSS)组合导航系统地面静基座对准时间较长、航向对准精度较低以及惯导空中故障重启后无法快速得到精确姿态信息重新进入导航状态等问题,提出一种快速初始对准方法。该对准方法基于惯性导航比力方程,利用GNSS的定位、测速信息与惯性测量组件(IMU)的输出信息解算载体姿态信息,并结合遗传-牛顿算法与求和自回归滑动平均(ARIMA)模型卡尔曼滤波信号降噪技术提高姿态信息的解算精度。基于实测飞行数据的解算验证了该方法的有效性、对准精度以及在实际工程应用中的优越性。  相似文献   
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