全文获取类型
收费全文 | 2525篇 |
免费 | 466篇 |
国内免费 | 201篇 |
专业分类
航空 | 1983篇 |
航天技术 | 346篇 |
综合类 | 269篇 |
航天 | 594篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 88篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有3192条查询结果,搜索用时 31 毫秒
911.
先进焊接技术在飞机制造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国外飞机制造公司焊接技术的应用分析,明确了先进焊接技术——电子束焊、激光焊和搅拌焊技术的应用现状和使用范围,并结合西飞公司的实际情况,提出应该发展电子束焊和激光焊接技术,以弥补未来制造能力的不足;同时应重点关注搅拌摩擦焊接技术的发展动态,掌握国外该技术的应用状况和使用经验。 相似文献
912.
对航空发动机燃烧室薄壁机匣建立了激光焊接的数值分析模型。基于Sysweld的焊接分析功能,用数值方法研究了燃烧室薄壁机匣环缝焊接时引起的焊接变形,模拟了薄壁机匣激光焊接时温度场、应力场的分布以及焊接变形情况。同时对焊接仿真中的热源问题从数学上进行了分析和探讨,在此基础上结合整个薄壁机匣的实际工作状况对其仿真结果进行了定性分析,验证了其分析方法的可行性。 相似文献
913.
荣烈润 《航空精密制造技术》2009,45(6)
越来越多的产品向着微型化、精密化的方向发展.促使微细孔加工技术也得到了飞速发展.本文对当前世界上利用激光加工微细孔的技术及其在航空航天领域中的应用作了介绍. 相似文献
914.
915.
916.
917.
在对水工质激光推进内流场特征分析的基础上,对描述内流场演化过程的数学模型进行探讨,研究了水滴蒸发模型、水滴变形和破碎模型在水工质激光推进内流场演化过程中的作用。研究结果表明,流场演化过程中,蒸发引起的水滴体积变化率不会超过0.0216%,因而蒸发模型对于计算结果影响不大,在计算过程中可以忽略;水滴在激波流场的作用下破碎成较小的水滴,形成二次雾化,破碎后的水滴体积最小只有原体积的1.5%,对于激光能量的沉积有较大影响,所以在计算中必须考虑水滴变形和破碎模型。 相似文献
918.
以Raizer建立的一维激光支持的爆轰波模型为基础,根据激光推进中焦点区内入射激光强度的分布情况,建立了二维激光支持的爆轰波模型。在相同的激光入射功率下,分别采用球面激光支持的爆轰波模型、球冠激光支持的爆轰波模型和二维激光支持的爆轰波模型与流场控制方程组进行耦合求解,探讨了焦点区内激光强度分布不同时的光船推进性能。结果表明,在吸收相同激光能量的条件下,三种模型所得推力曲线和冲量耦合系数在误差范围内均吻合,说明能量在焦点区的分布对光船推进性能的影响不大。 相似文献
919.
920.
建立了初步的激光大气传输模型和光船的三维运动模型,通过对单站大气盘旋入轨模式下的推进弹道仿真分析可知,单站推进模式下激光在稠密大气层中行程较大,激光传输衰减严重。针对上述问题,以激光推进发射微小卫星为应用目标,提出了基于过顶接力和等光程接力两种方式下三站入轨的推进模式,给出并分析了相应的仿真结果,并利用等光程接力方式分析了激光推进发射微小卫星的运载能力。结果表明,三站等光程接力方式可以有效的解决激光传输问题,减小了激光在稠密大气层中的传输距离和激光的传输损失,提高入轨质量。 相似文献