首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1073篇
  免费   171篇
  国内免费   75篇
航空   695篇
航天技术   91篇
综合类   151篇
航天   382篇
  2024年   13篇
  2023年   38篇
  2022年   56篇
  2021年   59篇
  2020年   50篇
  2019年   53篇
  2018年   39篇
  2017年   30篇
  2016年   42篇
  2015年   30篇
  2014年   62篇
  2013年   70篇
  2012年   90篇
  2011年   70篇
  2010年   53篇
  2009年   106篇
  2008年   77篇
  2007年   63篇
  2006年   52篇
  2005年   40篇
  2004年   39篇
  2003年   38篇
  2002年   22篇
  2001年   28篇
  2000年   14篇
  1999年   16篇
  1998年   11篇
  1997年   10篇
  1996年   11篇
  1995年   7篇
  1994年   7篇
  1993年   8篇
  1992年   2篇
  1991年   7篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有1319条查询结果,搜索用时 785 毫秒
431.
通信数据会改变最小频移键控-线性调频(MSK-LFM)雷达通信一体化信号的模糊函数,影响回波的相参积累性能和雷达的弱目标检测性能。分析了MSK-LFM一体化信号的脉冲压缩处理过程,提出了通过设置每个脉冲传输不同数量的通信数据,即通信数据长度不同,来提高检测概率;同时分析了MSK-LFM信号的相参积累效果,结果表明,对于同一距离门的目标,不同脉冲间的相位改变只由多普勒频率引起;最后通过仿真实验对MSK-LFM信号在非理想情况下通信数据长度相同或不同时的检测概率进行了比较,同时与相同条件下直接序列chirp扩频(DS-CSS)一体化信号进行了对比分析。仿真结果表明:MSK-LFM信号在非理想情况下通信数据长度不同时的检测概率优于通信数据长度相同时的检测概率,同时也优于DS-CSS信号的检测概率。  相似文献   
432.
针对无人直升机航迹控制要求,提出一种基于线性变参数(LPV)控制理论的无人直升机一体化式飞行控制律设计方法,通过速度、侧滑角、高度和偏航角控制通道的显模型跟踪控制,实现无人直升机航迹控制。建立了无人直升机高阶非线性动力学模型,模型中考虑了旋翼桨叶挥舞和摆振运动、旋翼动态入流、机体运动之间的运动耦合,用于检验直升机高阶运动特性对控制律性能和闭环系统稳定性的影响。由于无人直升机的非线性动力学模型是典型的周期性系统,基于简谐平衡方法进行无人直升机的配平和模型线性化计算,在速度包线内得到用于控制律设计的无人直升机LPV模型,通过凸函数优化方法求解LPV控制律的参数。基于典型直升机机动,采用数值仿真方法对LPV控制律在传感器噪声影响下的控制性能进行检验,仿真结果表明:LPV控制律在速度包线内具有良好的控制性能和鲁棒性,无人直升机闭环系统在机动飞行中满足给定的性能要求。  相似文献   
433.
梁叶 《中国民用航空》2013,(12):101-102
随着最新颁布的《民航航班正常统计办法》自2012年11月1日起正式实施,现有的航班正常统计管理系统已不能满足新版航班正常统计办法(以下简称“正常性统计”)的需求。加之华东地区航班飞行流量的迅猛增长,上海地区及其他主要繁忙机场的航班延误日益严重,特别是由于航空公司、天气因素、军事活动、流量控制或不正常事件等原因引发的航班地面等待、空中盘旋、返航、备降、改航、取消和补班等数据的统计,形式各异且日趋复杂,暴露出现肮班正常陛统计系统中的统计方法与手段存在着明显的缺陷和不足。  相似文献   
434.
当前空间通信的发展趋势是空间通信网与地面通信网融合,建立天地一体化的信息传输系统。针对航天器内部网段设计和CCSDS空间链路承载网际协议业务(IP over CCSDS)的协议转换技术开展研究,提出一种适用于近地轨道航天器的天地网络一体化方案,并通过研制航天器网关实现了网际协议(IP协议)与空间数据系统咨询委员会高级在轨系统(CCSDS AOS)空间数据链路协议的相互转换,并对服务质量(Qo S)保证方法进行了设计,试验结果表明,文章提出的方案可用于构建天地一体化互联网络。  相似文献   
435.
某型飞机/发动机一体化性能计算   总被引:4,自引:1,他引:3  
研究了飞机/发动机一体化性能计算模型,并开发了一套相应的可视化计算软件.计算模型包括发动机非安装性能计算模型,进气道、尾喷管/后体特性转换模型,安装性能计算模型以及飞机性能计算模型.根据进气道、尾喷管安装特性法(INSTAL),利用进气道、尾喷管/后体特性转换程序求出实际的进气道、尾喷管安装特性,结合非安装性能计算程序,计算了发动机安装性能,并在此基础上计算了飞机性能.该软件已用于某型飞机的一体化性能计算,使用结果表明:①与经验公式法相比,采用INSTAL所得发动机安装性能估算结果与资料值接近程度普遍提高,最高可提高13%;②该软件计算结果合理,计算所需时间短,计算精度较高.   相似文献   
436.
关新  郑钢铁 《宇航学报》2013,34(2):214-221
为了解决星上微振动导致高分辨率遥感卫星图像质量下降的问题,研究了空间相机隔振措施及其带来的异位控制问题,提出了同时采取相机隔振与控制规律修改措施的一体化设计方法,实现了隔振性能与姿态控制性能兼备的系统方案。对算例的研究结果表明,采用相机隔振-姿态控制一体化设计方法可以在保证姿态控制性能的同时大幅降低曝光时间内空间相机的视线抖动量。  相似文献   
437.
孟松鹤  杨强  霍施宇  解维华 《宇航学报》2013,34(10):1295-1302
防隔热/承载一体化热防护的结构承载功能使其比传统热防护具有更高的结构效率。近年来,已经发展了波纹夹芯一体化热防护及改进方案、刚性隔热夹芯一体化热防护、多层级一体化热防护等多种一体化热防护概念。首先介绍了各方案的结构特征,分析了各方案的热短路效应和结构承载性能。阐述了一体化热防护等效性能分析与热力耦合响应高效分析方法。介绍了热力耦合约束下一体化热防护的结构尺寸优化与材料优选方法。论述了一体化热防护非确定性分析与设计方面的研究进展。在此基础上,总结了一体化热防护发展的特点和不足,探讨了一体化热防护的发展方向。  相似文献   
438.
牟宗高  徐文福  孟得山 《宇航学报》2013,34(8):1084-1090
为对空间机器人关键算法进行验证和评估,开发了一套一体化仿真系统。该系统基于模块化设计思想,由遥测遥控接口、轨迹规划与控制、系统动力学模型、系统3D几何模型、相机成像模型、图像处理与位姿测量、碰撞检测与安全预警等模块组成。其中,3D实体模型及仿真场景由OSG(Open Scene Graph)建立,各关键模块的算法采用C语言编程实现,可对空间机器人执行在轨任务的关键算法进行闭环验证。最后对两种典型工况进行了仿真实验,结果表明了该系统的有效性。  相似文献   
439.
《航空港》2012,(6):42
Fasano Las Piedras这座位于南美洲乌拉圭的酒店将浓郁的异国风情带入了巴西。一个建筑之所以出色,其周围的景色是功不可没的,这座建筑就是一个很好的例子,周围的景色是与它相辅相成。这座顶级酒店配备有马球球场,私人别墅,海滩俱乐部以及其他娱乐设施。如此奢华的酒店是乡村城市以及大海的结合体,带有无限风光的松树之景,草皮覆盖的山丘,无敌海景。设计师Isay Weinfeld把他对于大理石作室内装饰的爱好带进了这座住宅,加上现代感觉的背景墙,以及意大利顶级家具墙壁的主色调是中性色,木材以及皮革成了它的主要点缀。比起室内,几何的构型钢筋混凝土的建筑外表,更为简约大方。  相似文献   
440.
高职《汽车钣金工艺》理论实践一体化教学研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
<汽车钣金工艺>是高职院校汽车整形专业的一门重要基础课,该课程实践性、工艺性很强,采用理实一体化教学会收到良好的效果.为了真正实施这一教学模式,除了构建理实一体化教学体系,还要在课堂教学上遵循项目导向、任务驱动原则,并统筹安排教学项目.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号