全文获取类型
收费全文 | 4554篇 |
免费 | 1250篇 |
国内免费 | 375篇 |
专业分类
航空 | 4147篇 |
航天技术 | 500篇 |
综合类 | 358篇 |
航天 | 1174篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 175篇 |
2022年 | 205篇 |
2021年 | 254篇 |
2020年 | 204篇 |
2019年 | 225篇 |
2018年 | 133篇 |
2017年 | 188篇 |
2016年 | 219篇 |
2015年 | 190篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 226篇 |
2012年 | 279篇 |
2011年 | 259篇 |
2010年 | 253篇 |
2009年 | 203篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 223篇 |
2005年 | 284篇 |
2004年 | 222篇 |
2003年 | 187篇 |
2002年 | 163篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 119篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 73篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 72篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 36篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有6179条查询结果,搜索用时 125 毫秒
991.
一、引言 JJ-7型飞机是我国目前最新型的高空、高速,串列式双座舱教练机。用它来带飞教练,可缩短驾驶J-5型、J-6型飞机的飞行员,改装驾驶J-7型飞机的摸索过程和飞行周期。这对提高飞行训练的有效性、安全性和飞行员巩固、提高驾驶技术,确保飞行安全都具有非常重要的作用。 相似文献
992.
在现代战争中,光电对抗技术的应用和研究发展很快,由此对各类目标的红外特征和各种红外干扰物的特征研究受到很大重视。本文在简要地介绍了国外红外技术发展现状的同时,对我国当前研制的红外烟雾弹和红外诱饵弹进行了试验,获得了大量实验数据,并进行了分析,对今后研究目标的红外特征和红外干扰物的特征提供了事实依据。 相似文献
993.
GPS 是美国目前正在大力发展的新一代无线电导航系统,它不但可用于精密导航、定位,而且可用于精密的频率、时间计量等许多领域。本文主要介绍我所最近研制成功的868型GPS 授时接收机的情况,包括整机构成、主要性能以及试验结果。最后介绍下一步的研制计划以及它在我国推广运用的前景。 相似文献
994.
本文用差示扫描量热法(DSC)、热重-差示热分析法(TG-DTA)研究了AP粒度及其分布对其低温热分解性能的影响,并进一步研究了其低温热分解性能与嵌金属统推进剂燃速的关系. 相似文献
995.
996.
介绍一种简化的固体推进剂性能计算电子计算机程序。本程序不考虑任何损失,按理想的冻结,平衡流态进行计算,燃烧产物平衡组分的浓度求解采用布林克莱法。该程序能自行处理含有9种以下组元和不多于70种平衡组分的任何固体推进剂。如果需要程序还可以扩充。燃烧压力和出口压力以及外界大气压力可以任意选取。本程序计算一种压力下的二种流态性能,在国产TQ-16或CJ-709机上实施仅需150秒。 相似文献
997.
998.
999.
化学气相反应法在C/C复合材料抗氧化处理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
通过把硅蒸气渗入预制体孔隙与碳直接反应生成SiC的化学气相反应(CVR)方法,提高初始密度和预制体结构均不同的C/C复合材料的抗氧化能力,研究了C/C复合材料的密度变化与微观结构,并对其进行了氧化试验。结果表明,因CVR温度、C/C复合材料初始密度不同,抗氧化处理后的密度增加量有显著不同。针刺炭布C/C/SiC复合材料在马福炉中于1160℃经65min氧化后,其失重率仅2.6%,而密度为1.95g/cm^3的同结构C/C复合材料相在同条件下失重率高达32%。 相似文献
1000.
充气展开密封结构是未来空间站以及大型空间居住舱的理想构建形式,其外蒙皮由气密层、增强层、微流星体和空间碎片防护层、辐射保护层以及热控层组成。为了既满足对空间碎片的防护,又满足折叠、收纳以及展开的要求,空间碎片防护层需要采用多层冲击防护结构设计。基于多层冲击防护结构,采用国产的玄武岩纤维材料和芳纶织物的特性参数,根据弹道极限方程设定了柔性空间碎片防护层的设计参数,并通过高速撞击试验对根据设计参数生产的试验件进行了试验验证,试验结果与柔性多层冲击防护结构的弹道极限方程吻合较好。 相似文献