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131.
由于航空发动机监测变量众多,传统方法直接选取性能退化趋势明显的变量进行寿命预测,所以提出一种基于LASSO(least absolute shrinkage and selection operator)的变量选取方法,结合相似性寿命预测方法有效提高了预测精度。基于K-means聚类区分不同工况,对航空发动机多个监测变量根据聚类结果进行变量转换。基于LASSO方法选取最优传感器变量。基于相似性方法进行航空发动机剩余寿命预测。将基于LASSO的变量选取方法与传统的根据退化趋势大小进行选择的方法进行剩余使用寿命预测的结果进行了对比研究。结果表明:基于LASSO选取变量的相似性寿命预测误差的标准差在3种运行周期下分别减少了约1.84、3.46、4.23。  相似文献   
132.
准确预测结构的疲劳裂纹扩展过程是开展飞机单机寿命监控与剩余寿命估算的基础。提出一种基于动态贝叶斯网络的结构疲劳裂纹扩展预测方法,结合疲劳裂纹扩展的先验知识与后验知识来准确地推断裂纹长度;研究粒子滤波算法中不同粒子数对动态贝叶斯网络推断精度的影响规律;通过对单孔板结构与耳片连接结构件在随机载荷谱下进行裂纹扩展研究。结果表明:动态贝叶斯网络方法可以对复杂结构的疲劳裂纹扩展进行准确预测,预测精度相对于传统方法提高50% 以上。  相似文献   
133.
为提高航空公司的资源利用率和经营管理水平,设计了一个基于云计算的航空发动机健康管理系统。分析了航空公司对云服务系统的需求,介绍了系统的结构体系和系统开发和运行的环境。叙述了系统的功能模型和信息模型,并通过发动机健康管理一个模块——“水洗”的使用来说明系统的使用过程。  相似文献   
134.
随着单元体设计与基于状态维修等理念的发展,为克服早期传统的使用监视方法的不足,提出并发展了航空发动机限寿件使用寿命监视技术。在归纳发动机使用监视发展历程的基础上,重点论述了使用寿命监视概念、功能结构、发展现状及未来趋势,并对比了使用寿命监视相对于早期使用监视方法的优越性与研究的必要性;详细分析了使用寿命监视需解决的关键技术及潜在的应用前景;最后结合国内现状,给出了开展使用寿命监视研究的相关建议。  相似文献   
135.
《空中交通管理》2007,(B11):74-74
儿月9日,西南空管局运管中心开展了以安全发展、以人为本、提高素质、促进和谐为主题的“安康杯”竞赛活动。运管中心紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“安康杯”竞赛为载体,推进运行管理,推进安全文化建设,推进中心全体员工的安全健康教育培训,引导全体员工积极参与具有空管特色的安全文化活动,把安全生产知识与实际工作相结合,为实现西南空管安全生产形势平稳发展,促进“科技空管、人文空管、和谐空管”营造了良好氛围。  相似文献   
136.
自动测试技术在航天中具有广泛的应用需求。针对目前航天自动测试系统存在的通用性不强和设备检测维护不便等问题,本文回顾了自动测试技术在航天关键部件性能试验和健康监测、航天产品综合测试以及航天测控系统中的应用现状,对未来的发展趋势和需要重点突破的关键技术进行了探讨。  相似文献   
137.
上周国务院经济工作会议召开,针对当前二、三线城市价格涨幅过大的情况,会议要求加大调控力度,对这些城市出台限购令。消息传来,引发市场巨大反响,房地产股带头大跌,二、三线城市观望中的新盘开始密集上市,成交量也开始呈现放大趋势。政策的威慑效应开始显现,调控的进一步加码势已经开始引发市场的调整。  相似文献   
138.
当前,中国民航正处于由民航大国向民航强国转变的关键时期。作为全球化运输的主要方式,我国航空业不可避免地会受到国际政治经济形势的影响。在复杂的政治经济环境下,如何保持我国航空业的健康发展是摆在我们面前的难题。航空运输企业是航空业的基础与生产经营的核心。保持航空运输企业的健康可  相似文献   
139.
民航业是关系到国计民生的重要行业,持续安全是立业之本。中国民航的持续安全离不开民航企业的健康发展。当前民航体制处于改革深化时期,航空公司独立运营纷纷改组,各个地区的空管中心相继剥离,各大机场也纷纷归属地方管理,原有的管理模式面临着巨大挑战。民航企业在这样的背景下,整章建制,各项措施并举,为了增强凝聚力,提升员工满意度,加强  相似文献   
140.
《今日民航》2013,(9):78-81
在蒙古高原到华北平原的过度地带,横亘着燕山余脉和蜿蜒的古长城。西南边,被长城与官厅水库环绕其中的,便是瑞云酒庄。瑞云酒庄坐落怀涿盆地的东南部的山地上。在1998年被首次开垦之前,这里是一片被世人遗忘的古战场。风沙、干旱、寒冷、荒地,是这里的形象写照。  相似文献   
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