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11.
基于随机继承因子的指数分布Bayes可靠性评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对寿命服从指数分布的装备可靠性评估中的小子样问题,引入随机继承因子的概念,提出一种Bayes可靠性评估方法。该方法将继承因子看作随机变量,可从类似型号装备的历史数据和改进信息中充分提取当前装备的继承特性,进而确定指数分布参数的验前分布,结合现场试验数据,利用Bayes方法得到参数的验后分布,从而实现装备的可靠性评估,并且提高了评估精度。文章最后对该方法的有效性进行了仿真算例验证。  相似文献   
12.
《航空材料学报》2007,27(3):16-16
《航空材料学报》近几年经过提高稿件质量和扩版,不断进步。根据中国科学技术信息研究所2006年发布的(2005年中国科技期刊被引用指标》,影响因子为0.528。  相似文献   
13.
绿色制造中的干切削技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
冷却润滑液的存储、使用以及废弃处理需要专门的物流系统,因而费用很高;冷却润滑液处理不当会对人的健康以及环境造成危害;工件经过湿加工后必须进行清洁处理,这都费时费力,同时增加了对系统的要求.基于上述原因,近年来干切削技术受到广泛关注.  相似文献   
14.
侵蚀燃速辨识   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
本文将控制论中的辨识技术用于确定固体推进剂火箭发动机装药的侵蚀燃速关系式,对燃速辨识方法作了较为全面和详细的研究.通过对假想发动机作燃速辨识,对该方法的可行性作了充分的论证.用燃速辨识法对真实型号的发动机作了侵蚀燃速辨识,获得了同一发动机装药在不同初温下侵蚀燃速关系式.由于燃速辨识仅需利用一条发动机试车压力一时间曲线,并且在电子计算机上用最优化方法给出结果,因而该方法具有迅速、经济、准确等优点,能更实际地研究固体火箭发动机工作状态下的装药侵蚀燃烧特性.而且便于观察过去实验研究做得较少的初温对侵蚀燃速的影响.这是一种在工程应用上确定装药侵蚀燃速的切实可行的方法.  相似文献   
15.
牟轶 《民航科技》2007,(6):88-90
中国加入WTO后,中国企业将全方位地参与到国际市场的运作与竞争中。在经济全球化的背景下,国有企业必须遵循综合利益最大化的原则来组织生产。其中也包含了企业和员工职业安全健康利益最大化。近年,国资委下发了《中央企业全面风险管理指引》,旨在指导中央企业开展全面风险管理工作,达到增强企业竞争力,提高投资回报,促进企业持续、健康、稳定发展的目的。  相似文献   
16.
本文对1993~2000年影响福州机场台风登陆地点、路径进行统计并对成因进行诊断分析,找出影响各类台风路径的环境场的差异,在此基础上总结台风路径移动的规律,运用统计分析的方法建立回归方程,供短期预报参考。其中将台风的登陆路径归纳为①、机场以南;②、机场位于台风路径右侧;③、机场以北等三种类型,并在2000~2001年实际工作中进行运用,取得了较好的效果。  相似文献   
17.
实验研究了直接时效DA4169合金550℃、650℃下的疲劳裂纹扩展行为,并进行了带上峰值保持时间的试验。结果表明:连续循环的da/dN值基本上与普通4169的相当,但在650℃下略优;650℃带上峰值保时15s的da/dN值比连续循环的大大加速。  相似文献   
18.
本文利用一种新的混合法——光弹性实验与权函数解法相结合求解了孔壁受均匀内压作用偏置圆孔边径向裂纹的应力强度因子,该方法具有简单、经济、精度高等优点,对分析复杂应力场中圆孔边穿透裂纹问题,该方法同样适用,且优点更为突出.  相似文献   
19.
空间有理三次Bezier曲线参数化   总被引:1,自引:0,他引:1  
在计算机辅助设计中,曲线、曲面的参数变换技术有重要的作用。其中,正则参数变换不改变多数曲线的形状,仅改变曲线的参数值与曲线上的点的映射关系,由此改变了曲线的参数定义。本文研究了在保持曲线形状不变的情况下,通过改变空间有理三次Bezier曲线的权因子,使曲线重新参数化,得到与正则参数变换同样的效果。  相似文献   
20.
Ⅰ型极值分布的环境因子   总被引:1,自引:0,他引:1  
王善  盖京波 《强度与环境》2002,29(3):38-42,57
本文通过对Ⅰ型极值分布的理论分析和环境因子的二因子法,分别得到了Ⅰ型极大值分布和Ⅰ型极小值分布的环境因子,它们与正态分布的环境因子^[1]具有相同的形式,对Ⅰ型极值分布的环境因子进行了点估计,提出了用环境因子进行数据转换和综合的步骤。  相似文献   
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