全文获取类型
收费全文 | 8895篇 |
免费 | 1217篇 |
国内免费 | 852篇 |
专业分类
航空 | 5795篇 |
航天技术 | 1430篇 |
综合类 | 1048篇 |
航天 | 2691篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 275篇 |
2022年 | 335篇 |
2021年 | 398篇 |
2020年 | 360篇 |
2019年 | 334篇 |
2018年 | 208篇 |
2017年 | 322篇 |
2016年 | 299篇 |
2015年 | 290篇 |
2014年 | 391篇 |
2013年 | 363篇 |
2012年 | 463篇 |
2011年 | 461篇 |
2010年 | 427篇 |
2009年 | 447篇 |
2008年 | 450篇 |
2007年 | 522篇 |
2006年 | 398篇 |
2005年 | 420篇 |
2004年 | 372篇 |
2003年 | 309篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 338篇 |
2000年 | 261篇 |
1999年 | 211篇 |
1998年 | 226篇 |
1997年 | 172篇 |
1996年 | 229篇 |
1995年 | 201篇 |
1994年 | 201篇 |
1993年 | 163篇 |
1992年 | 150篇 |
1991年 | 135篇 |
1990年 | 104篇 |
1989年 | 111篇 |
1988年 | 85篇 |
1987年 | 98篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
951.
分别以GPS单系统和融合BDS,GPS,GLONASS三系统两种方案,采用载波相位平滑伪距观测值和球谐函数,构建了全球电离层延迟模型并进行了对比和分析.本文以GPS单系统和融合三系统两种方法反演了2014年1月每日电离层变化过程,解算得出了频间偏差的月综合产品,并对结果进行了对比和分析.事实上,三系统融合不仅增加了可观测的卫星数,而且改善了穿刺点的几何分布.分析结果表明,三系统融合反演全球电离层在精度上优于GPS单系统,均有5~10 TECU的提高.计算得到的频间偏差结果显示,GPS优于GIONASS,BDS稳定性则较次之. 相似文献
952.
953.
针对机务人员招聘、培训和考核问题,运用物元分析法与熵权法建立机务人员胜任力评价模型。依据物元分析法建立了机务人员胜任力评价的物元体系,并采用熵权法确定胜任力指标的权重。通过实证分析表明,该评价模型具有较强的实用性。 相似文献
954.
采用Patran/Nastran有限元软件对复合材料薄壁加筋抛物面天线进行了建模和仿真分析。重点分析了反射面铺层方式、加筋结构形式以及加强筋铺层对抛物面天线基频的影响。分析结果表明:采用[0/45/-45/90]s铺层形式的反射面基频最高;增加径向和环向筋可大幅提高天线基频,其中加筋结构采用[0/30/90/-30]s铺层可进一步提高天线基频。通过有限元分析确定了基频最佳的复合材料抛物面天线结构,为制备薄壁加筋抛物面天线提供了指导。 相似文献
955.
956.
《燃气涡轮试验与研究》2015,(5)
为提高航空轴承试验器力载荷装置的加载精度,基于已有试验平台,分析了原加载装置精度偏低的原因,并通过仿真方法予以验证,提出了针对性的改进措施。通过在加载杆中串连传感器,将力信号作为控制变量引入控制闭环,实现对力载荷的直接控制,消除了加载膜片边沿效应的影响;增加预紧弹簧使油压调节阀有效避开非线性工作区域,保证了加载装置的作动速度。经试验验证,改进后的加载装置具有较高的加载精度,且安装、使用方便。 相似文献
957.
958.
959.
960.
核磁共振陀螺(NMRG)是利用激光与核磁共振气室中的碱金属原子和惰性气体原子的相互作用使核子以拉莫尔频率进动,并通过磁场驱动技术对气室磁场实现闭环控制和对剩磁进行补偿来维持核子的共振状态,进而能够检测载体的角速度信息。磁场驱动技术作为磁场闭环控制的重要部分,直接影响核磁共振陀螺的磁场控制精度和稳定性。为了解决核磁共振陀螺磁场控制精度和稳定性不足的关键问题,采用交直流分离设计的压控电流源方案改善磁场驱动问题,基于噪声分析理论对电路进行建模和噪声分析,并通过实验验证对三轴线圈的横向磁场控制精度达±0.046 2 nT,纵向磁场控制精度为±0.003 1 nT,实验证明该技术方案具有较强的工程应用价值。 相似文献