CF6-80C2发动机的修理新技术

2010年,GE航空集团计划投资4000万美元开发1000个修理项目,其中包括开发CF6-80C2发动机的新的修理能力。尽管这款长达25年之久的机型进入了其全寿命周期的最终阶段,但GE航空集团仍与汉莎技术公司合作为该型发动机开发一些新的修理技术。     

内径百分表传动机构磨损的修理方法

详细分析了内径百分表传动机构磨损的主要特征,给出了传动机构磨损的修理方法.     

航空维修理论发展研究

航空维修理论的发展研究，对我们做好航空维修工作具有积极的意义。本文从航空维修的目的，内容入手，介绍了航空维修理论的起源，分析了其发展现状，并对航空维修理论的发展趋势做了展望。     

乌鲁木齐机场西近台稳压电源抢修记

“西近台停市电了。”从监控器发现设备工作异常，电话里监控室值班员迅速给维修分队值班人员汇报着情况。“设备工作怎么样?”维修分队值班员冲进监控室，一边查询遥控台数据，一边焦急地问道。得知NDB-200无方向信标和MB-1指点信标两套设备均工作正常，维修值班员长舒了一口气。按照设备应急处理流程，值班员迅速将情况报告给中队领导，     

波音飞机防腐体系和改进措施

国内民航飞机从40年代设计的使用寿命缩短到20年左右退役，各航空公司居高不下的飞机结构修理停场时间和费用，其主要原因对飞机防腐体系认识不足和对飞机防腐工作的不重视，本文深入分析旨在唤起大家的重视。     

冲模寿命

介绍了冲模的修理类别及其修理周期的构成 ;给出了冲模使用寿命、刃磨寿命的评定办法及其寿命概略值。     

飞机结构密封与失效修理

为提高飞机增压舱的密封能力,给出了飞机结构密封失效的修理程序、方法、试验验证、典型结构密封的措施等,以求达到增压舱正常加压和减缓机体腐蚀发生,保证飞机在寿命期内安全飞行。