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131.
根据FAA颁发的AASR的要求,2010年12月20日以后,波音737-系列飞机的维护计划中需包含损伤容限的基本检查要求。波音依据AASR的要求对需要进行损伤容限分析的结构修理的批准实施了新的方法。新方法的实施,导致波音对结构修理类型分类法方法和批准方式的改变。  相似文献   
132.
先进复合材料挖补修理技术的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
胶接修理作为修理复合材料损伤的一种主要手段,可分为贴补修理和挖补修理。挖补修理因其修理后强度高,能够保持原有结构气动外形等优点,在飞机结构的修理中被广泛应用。  相似文献   
133.
目前,Sargent公司正计划将制造领域的高速氧燃料(HVOF)热喷涂工艺技术应用于售后服务市场,用于起落架保护销的喷涂。与传统的铬酸盐电镀相比,HVOF喷涂工艺的粉  相似文献   
134.
叙述了堪用发动机三大部件的基本状况及堪用发动机的主要故障,提出了2002年修理工作所面临的问题和解决措施。  相似文献   
135.
在当前形势下,加快培育核心竞争力,是航修企业面临的一项十分紧迫的任务,从分析企业核心竞争力的基本特征入手,论述了航修企业培植核心竞争力的方法、措施和应当遵循的基本原则.  相似文献   
136.
137.
XU Wei 《飞机工程》2006,(B09):32-33,84
简述了酚醛蜂窝夹层结构雷达罩外场损伤情况,介绍了在外场条件下的修理方法。  相似文献   
138.
139.
140.
滚珠丝杆作为现代飞机增升装置的驱动器,几乎在所有机型上得到了的应用;在整个翻修工作中合格的测试设备是修理质量的保证。本文通过对多种机型滚珠丝杆测试指标的分析,提出了多功能滚珠丝杆测台研制方案,并成功地投入了生产。  相似文献   
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