全文获取类型
收费全文 | 2302篇 |
免费 | 146篇 |
国内免费 | 99篇 |
专业分类
航空 | 1197篇 |
航天技术 | 301篇 |
综合类 | 316篇 |
航天 | 733篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 107篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 185篇 |
2006年 | 150篇 |
2005年 | 159篇 |
2004年 | 144篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2547条查询结果,搜索用时 171 毫秒
231.
232.
233.
234.
基于神经元的容错组合导航系统设计 总被引:6,自引:0,他引:6
本文讨论了容错组合导航系统中的多传感器信息融合问题,提出了一种用于多传感器组合导航系统信息融合的神经元方法。通过仿真实验,验证了这种方法的可行性,并分析了该研究领域所存在的问题,提出了可能解决的技术途径,并预测了未来的发展趋势。 相似文献
235.
236.
在多传感器环境下,每个传感器探测多个目标,接着产生相应的跟踪。这些跟踪可能互不相同,经过融合后,传感器生成有关目标的更精确的运动信息和属性信息。目前已有两种方法可以达到上述目的,一种是测量值融合法,一种是状态矢量融合法。众所周知,测量值融合计算法通常最优,但计算费时,而状态矢量融合算法计算省力却是次优。之所以如此,是因为从两个传感器中获得的待融合状态级估值,由于通常存在被跟踪目标的过程噪声,通常并非条件独立。值得注意的是,状态矢量融合已有三种计算法:加权协方差法、信息矩阵法和伪测量法。本文仅限于讨论状态矢量融合中信息矩阵形式的性能评估。利用信息矩阵计算法已经推导出稳态融合协方差的闭式分析解并作为一种性能的度量方法。注意,推导出的结果基于两个传感器同步工作且没有误关联的假设,或是在研究时考虑了融合测量值。并且我们将推导出的结果用蒙特卡罗仿真进行了比较,过去曾有许多作者利用蒙特卡罗仿真来预测融合系统的性能。这些结果有助于更加深入地了解跟踪融合的作用原理,并大大简化了对融合性能的评估。此外,有了这样的解,简化了对各种不同工作条件下设计融合系统的折衷研究。 相似文献
237.
238.
239.
新一代运载火箭地面测试发控系统一体化设计概述 总被引:2,自引:0,他引:2
系统介绍了以民用新一代运载火箭 (系列 )为背景 ,以一体化的设计思想为指导原则 ,开展的地面测试发控系统的研究、设计工作 ,着重论述了以控制系统为核心的一体化设计的必要性和可行性 ,同时对地面测试发控系统设计方案和总体布局进行了概括阐述 相似文献
240.