基于时间累计法的工时定额评估数学模型的建立

采用时间累计法对基本维修作业建立数学模型，解决了表格式工时定额数据多、误差大、使用不便和管理复杂等问题。而且，通过设计和建立数学模型数据库系统，为计算机辅助制定工时定额创造了条件。以基本维修作业为研究对象，系统地分析了基本维修作业划分和量化的方法及步骤，包括模型确定的方法和系数求解公式，并对基于累计法的基本维修作业数学模型进行了深入的研究，从而得到了工时定额评估的一般方法。     

浅谈作业成本计算

作业成本计算(Activity—Based Costing，简称ABC)是西方国家于八十年代末开始研究、九十年代以来在先进制造企业首先应用起来的一种全新的企业管理理论和方法。本文从作业成本计算冲破了传统成本计算的思维模式，为企业的经营管理提供了更加准确监控信息的角度，对作业成本计算的基本原理进行了粗浅的探讨。随着计算机在管理中的广泛应用，作业成本计算必将成为一种新的现代管理方法受到企业管理者的青睐。     

洛马退出台湾军机民营市场

“国防部”2003年初决定将部分二线军机维修作业，逐年委由民间执行。其中空军二指部军工厂公有民营案为最先试行的指导性个案。     

航空公司航空油料成本管理研究

运用成本动因(costdriver)理论,对航空油料成本生成的关键因素进行深入探讨,在理解和把握航空油料成本的内涵和运动规律的基础上,提出一种全新的航空油料成本核算和管理方法,即:以存货管理方法进行航空油料成本核算和管理;以多层面、多动因要素核算、分配和控制航空油料成本。     

民诱过站飞机的地面作业调度算法研究

根据国际航空公司飞机过站的实球作业调度情况，使用经典AOE网的关键路径算法，计算地面作业的关键路径和作业之间的时间冗余，给出最佳地面作业调度的理论依据。并根据计算结果讨论了对目前地面作业的编排的改进措施，这对于机场资源的优化有实际的指导意义。     

作业成本法在航空公司中的适用性研究

本文对航空公司成本核算特点及存在的问题进行了分析，并结合作业成本法适用条件论证了其在航空公司运用的适用性。     

全自动CO2激光光声检测器检测痕量有毒化合物

运用激光技术检测有毒化合物的CO2激光光声自动检测器，能够自动适时监测空气中低于100μg／L的多种有毒化合物。在航天技术领域。可用于检测混合物中浓度低于5μg／L并含有其它干扰气体的肼类化合物。     

“成飞标准件公司网络化信息管理系统”的设计与实现

本文主要以建立“成飞标准件公司网络化信息管理系统”为目标，分析了标准件公司生产组织现状、系统基本需求和功能模型，提出了基于协同作业原理的总体模型，研究了SCU-Workshopl MS中采用的分布式组件策略、工作流平台设计、公司应用系统协同作业原理，开发并分析了SCU-Workshopl MS中敏捷生产计划与调度、适应虚拟车间要求的产品质量跟踪系统、采取虚拟车间方式的对外合作管理以及知识管理在“成飞标准件公司网络化管理信息系统”中的应用和协同工具，最后给出了应用系统运行实例。     

直升机近海作业市场发展趋势

本文分析和预测了直升机海上作业市场今后几年的发展趋势和竞争态势.重点介绍了适于海上作业用途的几种中、重型直升机的简要情况.     

日本作业标准制定(修订)情况综述

概述了日本作业标准的范围和作用,综述了作业标准制定(修订)的原则、方法和步骤,并分别作了分析和说明。