从“沙漠风暴“到“联盟力量“研究航空武器未来的超低空突防模式

二十世纪航空武器发展中的一个重要方面无疑就是超低空突防战术的普遍应用与反超低空拦截武器的崛起。航空武器的超低空突防模式必要贯穿二十一世纪初并对未来的防空体系与武器系统的发展继续产生重要的影响。     

GBR地基成像雷达的对抗技术初探

GBR地基成像雷达作为反战术和反战略弹道导弹防御系统的一个重要组成部分和新型雷达,已经研制了10多年,并会在不远的将来列装使用。“有矛必有盾”,研究该雷达的技术特色和性能参数,是形成对立面——电子对抗的任务,并具有现实意义。从研究GBR雷达的成像原理出发,得出干扰技术的基本切入点,并分析了影响成像的各种因素及初步结论。     

用于自动低空夜间攻击的全地形地面防撞和机动地形跟随

本文着重讨论了全地形地面防撞系统和“机动”地表跟随系统的发展。这两种系统都应用了数字地形数据库。考虑到两种系统在军事应用中的互补作用，因此我们把它们同时介绍出来。     

多波段对空情报雷达组网原则及四抗性能分析

提出对空情报雷达组网的基本原则 ,并对其四抗性能进行了分析。最后对老雷达进行技术改造和组网设想进行了探讨     

高超声速滑翔飞行器摆动式机动突防弹道设计

 为提高大升阻比高超声速滑翔飞行器机动突防能力,提出了一种侧向摆动式机动弹道的设计方法。基于动态逆的思想,建立了侧向摆动式机动弹道的弹道形式和所需倾侧角间的关系模型;在平衡滑翔假设下,将包括动压、过载和热流在内的飞行约束转化为迎角约束,从而确定了迎角-速度飞行走廊;在此基础上,设计了平衡滑翔情况下满足侧向摆动式机动及飞行约束所需的迎角变化规律。根据所设计的迎角和倾侧角,即可实现平衡滑翔情况下预定机动模式的侧向机动。以HTV(Hypersonic Technology Vehicle)为例进行仿真分析,结果表明该方法能够快速设计出预定机动幅度和机动频率的侧向摆动式机动突防弹道。     

通用航空安全监管思路的探讨

低空空域改革使我国通用航空迎来了前所未有的发展机遇。与此同时,通用航空的快速发展也会使航空安全问题成为未来的一项挑战。本文在介绍美国通用航空安全监管情况的基础上,对如何构建我国的安全监管法规标准体系,以及安全监管的实施方法提出了自己的看法。     

低空空域开放对中国通用航空市场的影响

基于对低空空域开放的信心,在去年的珠海航展上,各飞机、直升机制造商对私人通用航空市场已表现了巨大的期望,做好了争夺这块大蛋糕的准备。有业内人士认为,中国的空中交通管制水平已经达到中等发达国家的水平,低空空域开放的硬件要求已基本实现。对此笔者认为,低空空域开放是大势所趋,但就中国国情而言尚不足以给完全开放提供条件,只可能在未来5-10年内逐步开放。本篇文章的目的即在未雨绸缪,探讨低空空域开放对中国通用航空市场的影响,并分析作为通用航空市场管理者的民航局在新的形势下将     

印度“烈火”弹道导弹突防技术性能分析

Agni在印度语中意为"烈火",也是印度一种战略弹道导弹的代号."烈火"导弹家族一直被认为是印度战略核威慑的中流砥柱,通过改进、改型,其运载能力、射程和突防能力在不断提高.重点对"烈火"系列导弹突防技术性能进行分析讨论.