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81.
无论从哪个方面衡量,在欧洲完成最终组装的最新超级巨无霸空客A380都是世界上最大的商用飞机.它的翼展宽达260英尺(79m),能够搭载555名乘客.建造这个双层巨无霸需要采用一些高度创新的装配技术,用于精确定位的RenishawRG4直线光栅系统就是其中之一. 相似文献
82.
提出了一种基于现场可编程门阵列实现的遗传算法对二元光栅直接进行二维优化设计的方法。采用二次多项式函数描述二元光栅曲面的面形,给出了基于现场可编程门阵列的遗传算法优化光栅的解决方案;以多项式系数为优化设计对象,选用了适合本设计的硬件实现编码、选择、交叉、变异算子、适应度计算算法,同时引进了精英保存策略来提高程序的健壮性和加快收敛速度。算法充分考虑硬件处理的并行性和流水线特点,利用Verilog HDL语言编程,在Altera的cycloneⅡEP2C50器件上实现。结果表明,该算法对二元光栅优化设计计算速度比软件实现的快四十倍以上,有效提高了二维二元光栅优化设计的速度。 相似文献
83.
84.
85.
介绍直接加荷式工作基准(标准)洛氏硬度计的目视读数显微镜测量装置,改为光栅微机测量装置的自动检测方法,及其原理、使用要求、操作步骤和故障处理等内容。 相似文献
86.
张国范 《航空精密制造技术》1996,(6)
介绍了一种刻划精度达±0.06″,采用圆光栅作角分度基准器,空气静压双半球轴系作主轴,由电机直接驱动,用脉冲氙灯作光源,以聚乙烯醇负性光刻胶作感光胶的新型的连续动态光刻光电式动态光栅精密圆刻机的设计和它的研制要点及有关技术。 相似文献
87.
余晓中 《自动驾驶仪与红外技术》1995,(4):13-17
我们详细研究平面金属光栅耦合GaAs/AlGaAs量子阱红外光探测器耦合量子效率对光栅周期的依赖关系。为进行这项研究我们制备了光栅周期λ=1.1,3.2,5.7和10μm五种不同的探测器样品。 相似文献
88.
本文提出一有特制的全息光栅参与组成的具有强抗干扰能力、适用于非隔振条件下实时云纹干涉法试验光路,并详述了它的原理和特点。试验在非隔振条件下得到动载复合材料带孔板试件实时观测记录的云纹干涉系列条纹图;还将云纹干涉试验与电测试验结果进行了比较与分析,两者的一致性证实云纹干涉法试验结果是可靠的。此光路也适用于现场实测。试验结果还说明复合材料边缘有提高应变集中系数的效应。 相似文献
89.
从提高系统定位精度出发,对SC—2A光栅检测闭环伺服控制系统的动态特性进行了理论分析,并给出了一种微机实时动态控制方法。 相似文献
90.