全文获取类型
收费全文 | 1351篇 |
免费 | 164篇 |
国内免费 | 90篇 |
专业分类
航空 | 609篇 |
航天技术 | 331篇 |
综合类 | 96篇 |
航天 | 569篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 94篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1605条查询结果,搜索用时 453 毫秒
911.
周其焕 《中国民航学院学报》1996,(6):10-15
70年代ARINC和SITA公司建立了为航空公司运营服务的空—地VHF数据链,采用面向字符协议.其机载设备分别为ACARS和AIRCOM,两家公司分别在全球建立了地面通信网路.新CNS/ATM系统所定义的空—地数据链不论通信的物理手段用卫星、VHF或S模式,均在面向位的协议下,可以在航空电信网(ATN)中互连传送.任何一个国家发展空—地数据链时都面临着选择,应考虑是迁就旧体制发展面向字符的网路,还是一步到位地直接发展面向位的网络. 相似文献
912.
广州中望龙腾软件股份有限公司 《航空制造技术》2007,(11):115
国产CAD平台软件的领头厂商--广州中望龙腾软件股份有限公司向业界宣布其最新力作--"中望CAD2007"震撼推出,并在全球42个国家和地区同步发行. 相似文献
913.
阐述了设计的一种计算机控制的电液比例阀控补偿同步系统的阀控补偿同步系统的硬件组成和工作原理,着重介绍了系统控制软件的模块设计,实验结果表明,该系统是可行有效的。 相似文献
914.
基于类GPS技术的编队卫星相对参数测量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对编队飞行小卫星间相对位置和相对姿态的测量,提出利用类GPS技术实现编队卫星间的自主测量,建立相应的测量模型来获得与相对位置和相对姿态相关的观测量。利用C-W方程和姿态运动学方程建立相应的状态方程,通过扩展卡尔曼滤波实现对编队卫星间相对参数的实时估计。MATLAB仿真结果表明,此方法能够获得很高的测量精度。 相似文献
915.
基于改进的速度同步控制的电液负载模拟器 总被引:3,自引:0,他引:3
对地面半实物加载仿真实验中存在的"多余力"问题进行分析和研究。首先建立了电液加载系统的数学模型,提出"多余力干扰系数"的概念,并给出定义方法。利用多余力干扰系数对多余力"成分"进行定量分析,理论分析传统"速度同步控制"抑制多余力的机理以及存在的问题,并提出了改进方法。在传统"速度同步控制"的基础上,提出利用舵机和加载系统的速度差对"多余力"进行二次抑制。实验结果验证了改进方案的有效性。基于改进方法,电液负载模拟器取得了理想的动态加载效果,"多余力"抑制能力较传统的"速度同步控制"方法提高了25%以上。 相似文献
916.
917.
918.
双向相干测距测速体制是最常用的航天器测量体制,是一种闭环体制.与之相比较,开环测距测速可以在信号更微弱的情况下获取到观测量,在深空任务中有着独特的意义.然而,开环测距也面临棘手的技术难题——高精度航天器定时技术.针对该难题,在保持现有航天器信号体制的基础上,阐述了基于遥测信号和测距侧音信号(差分单向测距DOR信号可看作侧音信号)间相频约束的航天器定时原理,研究了侧音频率最优化设计方法,给出了“器上发射测站接收”的初步实现方案,为后续开展工程应用奠定了基础. 相似文献
919.
发动机反推力系统安全性设计 总被引:2,自引:3,他引:2
通过分析发动机反推力系统适航规章25.933、相关的适航咨询通告和背景资料,以及民用飞机反推力系统空难事故,获得了反推力系统设计的总体安全性要求,为国内反推力系统的安全性设计提供了重要的指导.运用系统安全性评估的方法对某型号反推力系统的初步方案进行了分析.结果表明:系统架构设计中存在单一故障导致反推力装置意外打开,不满足反推力系统总体安全性要求.为了消除该单一故障,提出了将同步锁的控制独立于反推控制器(EAU)的更改方案.这不仅明显提高了某型号反推力系统的安全性,也对以后其他型号反推力系统的设计具有重要的借鉴意义. 相似文献
920.