首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1952篇
  免费   410篇
  国内免费   166篇
航空   1482篇
航天技术   307篇
综合类   188篇
航天   551篇
  2024年   30篇
  2023年   61篇
  2022年   77篇
  2021年   82篇
  2020年   101篇
  2019年   98篇
  2018年   59篇
  2017年   90篇
  2016年   72篇
  2015年   81篇
  2014年   120篇
  2013年   112篇
  2012年   102篇
  2011年   105篇
  2010年   139篇
  2009年   111篇
  2008年   118篇
  2007年   109篇
  2006年   80篇
  2005年   91篇
  2004年   78篇
  2003年   75篇
  2002年   75篇
  2001年   60篇
  2000年   44篇
  1999年   43篇
  1998年   35篇
  1997年   40篇
  1996年   31篇
  1995年   22篇
  1994年   33篇
  1993年   20篇
  1992年   25篇
  1991年   36篇
  1990年   23篇
  1989年   19篇
  1988年   8篇
  1987年   8篇
  1986年   5篇
  1985年   2篇
  1984年   3篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有2528条查询结果,搜索用时 0 毫秒
791.
变异语音识别技术是飞机座舱中语音识别系统必需解决的关建技术之一。一些成熟的民用语音识别技术难以解决此问题,因此,需找出适于变异语音的特征参数,用谱斜率决定的加权法作变异语音特征,又是本文在这方面的有益学试。  相似文献   
792.
表面形貌的分形描述及其评定   总被引:3,自引:0,他引:3  
 通过修正的表面形貌高斯随机分形模型从理论上推导出支承长度率曲线与分形维数有关,而形貌系数对该曲线的影响较小,从实验上验证了这一结论。得出,分形维数提供了表面接触承载能力的单值定量尺度,是比支承长度率曲线更简洁而实用的参数。  相似文献   
793.
针对靶场中B(AC)时间码经64kbit/s PCM信道传输后波形有失真,有的B码接收终端不能解码的问题,进行了理论分析,并通过模拟试验,得出了引起失真的主要因素。提出只有深刻理解有关国军标,才能够制造出符合要求的B码接收终端。  相似文献   
794.
航空发动机燃烧室出口温度场稳定性的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文概述了航空发动机燃烧室出口温度场研究的重要性;简明介绍了出口温度分布的评定指标。就某机燃烧室的出口温度场数据,用统计分析方法进行了径向、周向、热区、温度分布系数的研究,得到温场的分布规律。研究表明:余气系数决定平均温度,火焰简进气规律影响沿叶高温度分布.局部扇面叶高分布有一定变化且与进气结构有关。  相似文献   
795.
航空发动机动力传输系统发展至今仍以机械传动为主。在主轴轴承、润滑、齿轮传动及主轴承腔密封方面,将继续对付与迎接先进发动机更高使用要求的挑战。电磁轴承与电气化附件传动研究方兴未艾,在航空发动机上应用已为期不远。  相似文献   
796.
在高空台上测定发动机外流附中阻力的方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了在SB101高空台上测定发动机外流附加阻力的方法。采用试验的方法,通过测定发动机在SB101高空台上的发动机外流动量阻力修正系数和舱效应影响的附加阻力修正系数,并对发动机的推力进行修正,极大地提高了发动机在SB101高空台的推力测定精度,保证了发动机推力性能评定的可信度。  相似文献   
797.
多孔介质有效导热系数的计算方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
高孔隙率多孔介质如泡沫陶瓷在新型多孔介质燃烧器技术中应用日益广泛,其重要传热特性参数--有效导热系数反映了两相流气、固相导热、对流和辐射的综合效应,对其研究尚非常缺乏.本文基于实验测定的温度分布,给出多孔介质有效导热系数的初始估值,用有限体积法求解二维控制方程,采用二维寻优搜索的办法,确定使测定点上测量与计算温度均方根误差为最小的径向与轴向有效导热系数,是一种逆计算方法.对球粒子颗粒床进行的有效性试验证明了方法的可行性.  相似文献   
798.
作用在超声速飞行器底部的压强对飞行器设计具有十分重要的意义,因为它可能提供飞行器总阻力的一半以上。目前,底压数据的来源主要还是依靠实验。而风洞实验时支杆的存在又增加了底阻估算的困难。本文用隐式有限体积法求解轴对称NS方程,在PVM平台下数值模拟超声速底部流场,根据底压分布计算出了底压系数。分析了网格密度,支杆直径对底压系数的影响,网格足够密时,计算结果与实验吻合较好。  相似文献   
799.
根据加力燃烧室内锥凹腔点火与联焰要求,设计了扇形喷嘴并开展相应的雾化试验,研究了供油压差、扇形角度及扇形出口高度等参数对流量特性和雾化特性的影响以及加力环境下横向气流的温度、速度和供油压差对索太尔平均直径(SMD)及穿透深度的影响。采用称质量法测量流量系数,利用马尔文粒度仪和高速摄影仪对下游SMD、雾化角度及穿透深度进行测量。结果表明:①供油压差增大,流量系数先减少,后稳定;②供油压差一定,扇形出口角度越大,流量系数和雾化角度也越大;③扇形出口高度增加,雾化效果变好;④出口位置对雾化特性影响不大;⑤供油压差越大,穿透深度越大,SMD减小;⑥横向气流速度越大、温度越高,穿透深度越浅,油雾场越靠近下游;⑦横向气流温度越高, SMD越小。  相似文献   
800.
中长寿命轮盘应力寿命及可靠性分析方法   总被引:8,自引:6,他引:2  
针对轮盘榫槽结构理论应力集中系数难确定、采用传统应力寿命法估寿误差大问题, 提出一种改进应力寿命预估法.改进方法包括:提出应力修正系数概念和一种适用于轮盘榫槽结构的理论应力集中系数确定方法, 以及应力比修正方法.一旦确定了试棒的应力修正系数, 改进应力寿命法可采用光滑棒试验数据预估复杂结构寿命, 并考虑应力集中影响.进而建立了基于改进应力寿命法的应力寿命可靠性分析方法, 并对某风扇盘进行了疲劳寿命可靠性分析, 计算概率寿命与试验寿命吻合良好.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号