全文获取类型
收费全文 | 261篇 |
免费 | 20篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
航空 | 116篇 |
航天技术 | 57篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 89篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有296条查询结果,搜索用时 93 毫秒
171.
给出了前缘后掠角65°,双弧形剖面的细长梯形翼背风面流动显示结果。实验马赫数为1.10、1.53、2.53、3.01和4.01,攻角范围5°~25°。借助于蒸汽屏、纹影和油流技术拍摄了脱体和表面流型照片。蒸汽屏显示表明:在机翼背风面三角形区域的脱体流型可在垂直于前缘的法向攻角和法向马赫数构成的坐标平面上,区分出七种不同的流型;在切尖区域,有侧缘分离涡形成,后缘拖出尾涡。从摄取的纹影照片与横截面上的蒸汽屏照片一起,可获得机翼弓形激波位置随马赫数变化,以及激波-诱导分离线位置随马赫数和攻角变化曲线。在机翼上表面通过油流显示出主再附线、二次分离线、二次再附线和侧缘涡区。显示出的流型与其它有关实验和数值计算结果比较,符合得很好。 相似文献
172.
设计学是一门跨行业的学科,是由于产品逐渐丰富和社会对设计充分重视而庭生的,它并不取代各门具体工程行业的设计课程,但研究设计的一般理论及方法学,我国设计事业的实践也证明设计学所关心的基本问题是值得注意的。文章介绍了设计学形成与发展的历史背景,设计的本质,以及设计的想优劣和设计方法在系统性能,竞争性中的作用,阐述了工程设计的基本情况,设计学涉及的五个方面的基本问题,强调了加强设计理论与方法研究的重要性 相似文献
173.
<正>4月25日上午,2014年青岛世界园艺博览会(以下简称青岛世园会)在青岛市百果山森林公园开幕。青岛世园会由国家林业局、山东省人民政府、中国贸促会和中国花卉协会共同主办,青岛市人民政府承办。本届世园会是首次在中国沿海城市举办的具有山地特色的世界性园艺展会。 相似文献
174.
175.
176.
飞机座舱工效学综合评价研究及其应用 总被引:9,自引:0,他引:9
飞机座舱工效学综合评价是座舱研制中一个极其重要的问题.以往座舱研制过程中往往为其工程质量提出种种衡量标准而忽视了工效学综合评价,常导致设计出的座舱存在不少工效学方面的问题,原因在于没有合适的、可操作的评价方法和评价指标来指导座舱的工效学评价.针对此问题,提出了一种综合评价的方法体系.该体系能够实现征求和提炼专家群体的意见,考虑了工效学评价的模糊性,能较客观、科学的对飞机座舱工效学进行定量地综合评价,为比较类似设计方案的优劣提供了理论基础和方法.应用此方法,结合研究项目,对某型号飞机座舱尺寸设计的工效学进行了评价.评价结果得到了航空工程部门专家的认可. 相似文献
177.
178.
莫衷一是的分析 那么,球状光团的真实身份究竟是什么呢?多年以来,中国的UFO学界、气象学界、天文学界一直有着不同的看法。迄今依然是众说纷纭。在此列举以下主要的几种。 相似文献
179.
秘密充斥着整个UFO领域。对于UFO学来说,这意味着什么呢?答案:公开化意味着无法施行科学控制。“曼哈顿”工程就是最好的模式。当做绝密来执行的项目,在主流科学中就不会发现它的任何价值。2 相似文献
180.
浅谈新型产学合作关系的建立 总被引:1,自引:0,他引:1
产学研结合是高等职业教育办出特色的必由之路,传统产学结合存在许多弊端,建立互惠双赢的新型合作模式,不仅是产学结合的切入点,也是合作互动的基本保证。同时阐述了在新的经济发展时期新型产学合作关系建立的原则和运行机制及保障机制。 相似文献