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491.
为了提高基于支持域的单类分类器识别率,提出将局部密度加入到分类器设计当中。在Campbe ll等的LP算法基础上,通过k近邻方法对每个样本点引入局部密度因子pi,重新刻画了原算法,使处于不同密度区的数据对分类器的作用不再被同等对待,高密度区的数据对分类超平面作用被强化,而低密度区的数据被削弱,结果使分类超平面自动靠近高密度区而提高了识别率。真实数据集上的实验结果表明,引入局部密度的D-LP算法其泛化性能较原算法有较大提高。 相似文献
492.
493.
针对中低比转速离心泵,提出了能够统一各种圆弧叶片造型方法的比例因子法,推导了叶型参数的计算公式,分析了比例因子对叶片安放角、叶片长度等的影响,并采用数值模拟方法对不同比例因子下的泵内流场进行了性能预测.结果表明,不同比例因子下的叶型参数、流动参数及性能参数变化范围很大.比例因子较小时,节流损失较大,泵扬程较低;比例因子较大时,脱流损失较大,泵效率较低,存在较优的比例因子区间[0.15,0.35],使叶片安放角平滑变化,泵的综合性能较优,对应的曲率半径比为1.4~1.9.采用Pfleiderer方法及本文的角度平均法获得的叶片安放角变化较为平稳,可用于离心泵的初步设计. 相似文献
494.
495.
《航空学报》2014,(12):3540
<正>2014年12月17日,"2014中国最具国际影响力学术期暨中国学术期刊国际、国内引证报告发布会"在清华大学新学堂召开。CJA当选"2014中国最具国际影响力学术期刊",是航空航天55个期刊中唯一获此殊荣的期刊;《航空学报》当选"2014中国国际影响力优秀学术期刊"。根据此次发布的引证报告,《航空学报》的复合总被引频次5 258,复合影响因子1.25,期刊所有14个引证指标均位居航空航天55个学术期刊第一。"中国最具国际影响力学术期刊"是依据《中国学术期刊国际引证年报》,按2013年度中国学术期刊国际影响力指数CI值大小排序,并经多位期刊界专家审议遴选出的TOP5%期刊。本次共评出235种"中国最具国际影响力学术期刊",其中科技期刊175种,人文社科期刊60种。位列TOP5% 相似文献
496.
历史经验表明,英、法、德、日等发达国家高铁的发展都曾对本国的航空运输业产生过巨大冲击。近两年,我国高铁的快速发展也已导致一些航线停飞或出现激烈竞争,国内外许多人士正重新思考高铁对民航的影响,试图从中找出促进民航发展的有效措施。本文主要从研究我国高铁的发展规划入手,通过分析民航与高铁的比较优势,进一步研究高铁对民航的主要影响,并提出政策建议。 相似文献
497.
围绕美国空军的核心能力需求,在纷繁复杂的技术可能性中梳理出那些最有可能继续维持战略和战术优势的变革性技术,是美国空军首席科学家今夏发布的《全球地平线》科技战略报告的关键任务之一。在研发资金和人才相对不足的情况下,这份报告还建议美国空军充分利用全球盟友的资源优势提高美国空军的能力。 相似文献
498.
499.
500.
载波相位平滑的主要目的就是使用精度高的载波相位测量值作为辅助信息,以使码测量值上的大的随机误差得以平均,从而提高伪距观测定位精度。文章介绍了3种载波相位平滑伪距的模型,并对这3种平滑方法进行了仿真分析,得出平滑算法的精度与接收机性能、权重因子和平滑递归的次数有关。 相似文献