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241.
21世纪新一代军用飞机,具备更优异的飞行和作战性能,新技术不断应用,新材料、新结构不断涌现。整体结构、大尺寸零件,复杂结构、型面复杂、薄壁等难加工零件被更多地设计应用;同时,新机研制周期明显缩短,型号数量增多,每种型号的批量减少,对承担飞机零件加工任务的现代航空企业飞机主机厂提出了更高的要求。在要求的生产周期内,如何提高零件加工质量,提高加工效率,成为现代航空企业衡量制造加工水平高低的重要因素,也成为各飞机主机厂努力追求的目标之一。其中,在保证质量,提高加工生产效率,缩短生产周期,尤为重要。 相似文献
242.
在经济全球化的环境下,企业技术创新面临严峻的形势,强化企业技术创新已迫在眉睫.构建技术创新体系和机制,实施技术创新与市场一体化战略,对增强企业核心竞争力,具有深远的战略意义.本文针对企业在技术创新方面存在的问题,提出相应对策和建议. 相似文献
243.
该文分析了航空企业供应链的特点,构建了供应链不确定性产生机理概念模型,提出正是由于不确定性产生根源和加剧不确定性影响的因素共同的作用,最终影响了供应链的功能。基于此模型,全面、系统地分析了供应链不确定性产生机理。 相似文献
244.
企业信息化是指在生产、流通及服务等各项企业活动中充分利用现代信息技术对资源和环境进行深入开发和广泛利用,逐步提高企业集约化经营程度,不断提高生产、经营、管理、决策的效率和水平,进而提高企业经济效益和企业竞争力的过程。企业信息化建设是企业的一场革命,是带动企业各项工作创新和升级的突破口。信息化以信息产业在国民经济中的比重,信息技术在传统产业中的应用程度和国家信息基础设施建设水平为主要标志。 相似文献
245.
246.
论职业教育与经济发展之辨证关系 总被引:1,自引:0,他引:1
职业教育与经济发展关系密切,相互影响。经济与社会发展水平制约着职业教育的发展;职业教育又给予经济与社会发展以巨大的推动作用,正确认识与处理好这种关系,有利于我们从宏观及微观上更好地开展各项工作,使职业教育对经济的作用得以充分发挥。 相似文献
247.
随着中国空中交通流量的增长,建设全国性的空中交通流量管理系统已迫在眉睫.但是目前国内外对流量管理系统的研究主要集中在流量管理的理论算法方面,而对其作为一个空中交通运行管理系统的组织问题涉及甚少.借鉴其他服务型企业组织研究、设计的方法和欧美流量管理系统的成熟经验,针对中国流量管理工作的实际特点,研究建设中国国家流量管理系统组织问题,提出组织设计的总体方案. 相似文献
248.
针对有关PDM与ERP软件选型的争论,论述了我国航空制造企业管理模式的特殊性,阐明PDM与ERP软件的主体设计思想,对航空企业管理特点和数据管理需求进行了细致分析,说明在资金有限的情况下,我国的航空制造企业可以暂不引进PDM,直接引进ERP软件。ERP系统能够承接和管理部分产品设计数据,并解决企业管理信息化的主体问题。 相似文献
249.
《航空标准化与质量》2013,(3):58
条码标印解决方案航空产品条码标印致力于推动航空产品零部件编码和标识规范化工作,面向主机和配套单位提供从技术支持到软硬件集成的全方位服务和产品。●企业条码标印标准制定技术支持;●机载设备条码直接标印咨询服务; 相似文献
250.
王磊 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(4):41-42
企业管理具有系统性 ,要求企业下属各层次组织和人员之间的联系必须围绕企业的经营管理目标 ,高度协调、统一步调 ,形成企业整体的优势 ,确保企业经营管理目标的实现。企业管理过程中的协调工作是企业管理一项非常重要的管理职能 ,是企业管理的核心内容 ,具有全局性和综合性 ,在企业管理过程中具有重要的作用和地位。要做好协调工作 ,关键是要明确协调工作的性质和内容 ,遵循正确的工作原则 ,讲求正确的工作方法。 相似文献