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本文介绍了GB/T1.1—200l修订的背景、意义和修订原则,并通过对GB/T1.1—200l和GB/T1.1—1993的分析比较,阐明了新旧GB/T.1的主要差异,并就如何更好地贯彻实施GB/T1.1—200l提出了建议。 相似文献
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随着国民经济的稳步发展,我国民用航空业发展日新月异。目前,我国已经成为世界第二大航空运输国,并正在为2020年实现从民航大国到民航强国的历史性跨越而努力。从现在开始的两个五年计划期内,西南空管局将处于一个“需求热”、“建设热”的跨越式发展时期,这给我们带来了新的机遇和挑战。为顺利实现跨越式发展,我局提出了创建“人文空管、和谐空管、科技空管”的愿景规划。为实现这一愿景规划,创建和谐的空管运行环境,笔者认为有必要分析、把握新时期的特点,结合空管运行的理念,提早规划,为早日实现我局的愿景规划而努力。 相似文献
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<正>根据规划,"十二五"末我国民航飞行总量预期达到1040万架次,民用机场数量达到230个,其中军民合用机场数量75个,占我国运输机场总量的32.6%。军民合用机场是国家综合交通运输体系的重要组成部分,在国家和地方经济社会建设发展中发挥着重要作用。但是,近年来军民合用机场的使用管理出现了一些不容忽视的问题,需要引起高度关注,并采取积极有效的措施加以改进。 相似文献