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961.
基于Hill方程分析了编队卫星队形设计中对初始参数确定的约束条件.用系统灵敏度理论分析了系统状态对初始参数摄动的灵敏度,获得了各初始参数摄动对构型变化的影响.仿真结果表明:初始参数中星地方向的位置摄动和航迹方向的速度摄动可导致编队队形迅速发散,而其他参数的影响较小. 相似文献
962.
未来立体战争对陆海空三军的指挥、控制、通讯和情报(C3I)系统的战术性能提出了很高要求,战术信息系统是应这种要求而发展起来的。战斗机的战术信息是整个C3I系统的重要组成部分。本文给出了战术信息系统中信息终端和目标信息的仿真计算模型。 相似文献
963.
闵斌 《自动驾驶仪与红外技术》1998,(3):8-12
本文介绍了数字校正技术在液压位置转台控制系统中的应用,并结合某液压位置围台的实际调试过程,讨论了一些数字校正网络的设计方法和设计思路。 相似文献
964.
结冰严重破坏飞机的动力学特性,使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显,导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险,易引发飞行事故。为解决此问题,提出了一种基于动力学边界的新型安全预警方法,该方法可综合考虑飞机的动力学耦合特性,可为结冰飞机的实时安全预警系统的构建提供有力的理论支撑。首先,基于微分流形理论确定结冰飞机精确的动力学边界,并详细分析了飞机结冰对动力学边界的影响;其次,利用动力学边界相对距离对飞行风险进行量化,结合动力学边界的特性确定了安全预警的方法;最后,搭建了飞行仿真训练系统,并以着陆为训练科目,通过与传统迎角安全预警方法对比,得到基于动力学边界安全预警方法的优越性。研究结果表明,相比于传统迎角限制方法,动力学边界安全预警方法可提前发现飞行中存在的潜在风险,且基于此方法的飞行训练系统可对驾驶员进行结冰安全操纵训练可提高结冰飞机的飞行安全。 相似文献
965.
966.
967.
968.
分布式交互仿真技术的理论与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
分布式交互仿真(简称DIS)是现代仿真科技的前沿课题之一,已广泛受到到以美国为代表的西方发达国家的高度重视,并开展了深入研究。我国在该领域的研究才刚刚起步。DIS是指运用计算机网络协议将分布于不同地域仿真模拟器连接起来,营造一个大范围的虚拟环境(LSVE)。在这个环境下,分布于各地的用户可进行诸如空中格斗、空地对抗、地面对抗等各种军事模拟训练。本文介绍了分布式交互仿真的发展历程与发展现状,分析了仿 相似文献
969.
为减小由弹上计算机的速度限制和制导方法误差导致的弹头落点偏差,研究了一种用小推力发动机在主发动机关机后沿空间某方向工作一定时间以减小误差的方法.根据椭圆弹道条件下推力的作用,给出了小推力发动机的工作方向和时间的计算模型.仿真计算结果表明:该法可有效减小导弹的落点偏差. 相似文献
970.
本文详细地介绍了将工程应用问题引入实验教学过程;采用EDA技术进行交通信号时间显示器的电路设计与仿真;硬件电路已在自主研发的FPGA创新开发实验箱七实现;本教学范例具有实际意义和推广价值. 相似文献