发动机流场计算的微机图形显示

本文介绍了利用 IBM-PC 机开发的一套固体火箭发动机工作过程中流场的图形显示系统-FFCD 系统.该系统的重要功能包括:二维与三维网格显示,二维及三维流场速矢显示,以及流场中各种等值线的显示.文中对动态图形显示也作了些介绍,提出了一些较为实用的动态显示技巧和算法,实现了二维速矢简单图形的动态显示。最后给出了一些流场图形显示的实例,证明了 FFCD 系统的可行性.     

衰减和信号校准装置的过程控制

简要讨论了衰减和信号校准装置的测量不确定度评定，并描述了如何绘制极差控制图和平均值控制图。重点提出了正确地确定绘制平均值控制图的过程参数，以确保测量过程处于受控状态。     

FAA航图及出版物简介

美国的航图及相关出版物的制作、修订、印刷、发行是由联邦航空局的国家航图办公室完成的，这些高质量的航图及出版物不仅确保了国家空域内民用航空活动安全、高效的进行，而且还为空中交通管理系统管理国家空域提供了电子数据的链接与显示。国家航图办公室隶属于联邦航空局，由项目与制作管理部、要求与技术部、航图处、制图处和发行处组成。     

桂林机场降雪天气特征与条件分析

本文对桂林机场1987年以来降雪天气的特征进行了分析.从中发现:本场的降雪天气与T-Inp图上800hPa以下所形成的冷区及其强度有密切关系,并由此建立了一个预报方案,填补了本场在降雪天气研究上的空白。     

影响图理论及其评价算法研究

本文介绍了Howard R A等人近年来提出的一种新的决策分析工具——影响图(Influence Diagram),并对影响图的计算机自动评价作了初步的研究。探讨了在R&D研究中的应用。     

干涉图处理中的相位去包裹技术

介绍了相位去包裹的相关技术和算法。文中将去包裹算法分成两大类 :路径跟踪算法和与路径无关算法。同时介绍了这两大类算法的数学模型、基本思想和典型算法的处理方法     

评涡轮流量计Thompson-Grey的理论模型

运用流体动力学分析,指出了涡轮流量计的Thompson—Grey理论模型中存在的各种缺陷。计算结果表明,改进后的模型与实际情况的吻合程度有了很大提高,涡轮流量计仪表系数的理论估计值与实际值之间的偏差由原来的±(4％～6％)下降至±1.5％以内。     

相变热图试验技术研究与应用

相变热图试验技术是通过在飞行器表面喷涂具有一定相变温度的相变涂料来进行大面积热测绘的风洞试验技术。在FL—31高超声速风洞中,采用半球-圆柱体绝热模型进行试验的结果表明,相变热图试验技术的假设成立、测值可靠,特别是与之相配套的相变热图图谱分析软件系统的开发,使测热试验更加可视化和自动化。     

液晶热图技术在脉冲风洞中的应用

在短时间脉冲风洞中,对液晶热图实验技术进行了试验。在实验时间为20ms的炮风洞中,获得了清晰的三维高超声速分离流场的热图显示照片。热图照片不仅与油流图谱所显示的特征位置吻合,而且能半定量地显示表面热流的分布。该项技术的研究为国内空气动力学实验研究提供了一项新的方法。     

神奇的太空训练营

计算机监测仪在黑暗的屋子里怪诞地闪烁，发出暖暧的红光，像是在轻轻地述说着什么。控制仪表后面，一群孩子全神贯注地挤作一团。他们是地面航天指挥中心的人，正在准备发射一架航天飞机，任务是要俘获受损的气象卫星并修复它，还要与美国空间站对接。