提高民航发动机起飞EGT裕度的措施

随着航空发动机状态监控与故障诊断技术的不断完善与提高,目前航空发动机的维修思想已由"预防为主"转向"以可靠性为中心",维修方式相应地由"定时维修"转变为"视情维修".实现发动机视情维修的基础是对发动机的主要性能参数进行实时监控,而发动机起飞EGT裕度是衡量发动机性能的主要参数,EGT裕度越大表明发动机的健康状况越好.     

C/E 复合材料“以磨代钻冶制孔工艺

为了提高C/E复合材料构件制孔加工质量,以C/E复合材料为研究对象,提出"以磨代钻"制孔新工艺,并研制了电镀金刚石刀具.与传统硬质合金刀具钻孔工艺进行对比试验,结果表明:金刚石刀具钻削轴向力降低30%-50%、刀具耐用度提高3-5倍、缺陷显著减少,更适合C/E复合材料钻孔加工.     

教八飞机停车迫降的模拟飞行

通常情况下模拟停车飞行是用放开减速板增加阻力再保持一定转速产生一定推力，当减速板阻力与推力之差基本等于停车附加阻力时，模拟接近于真实，教八飞机由于慢车推力较大，而减速板面积较小，用减速板的方法难以模拟出停车时的真实情况。本文依据教八飞机的气动特性，提出了带空副油箱增加阻力再放减速板的方法来实施模拟停车迫降，以期为飞行员正确处置停车迫降提供参考。     

浅论现代企业制度下以人为中心的管理

现代企业制度,是适应社会主义市场经济要求的产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学的一种新型企业制度。毫无疑问,好的管理理念和方法对企业的成功发展可以     

航空安全的六西格玛管理

引言 六西格玛管理是一项以顾客为中心、以数据为基础，以追求几乎完美无暇为目标的管理理念，其核心是通过一套以统计科学为依据的数据分析，测量问题，分析原因，改进优化和控制效果，使企业在运作能力方面达到最佳境界。     

高职Java程序设计课程“做中学,做中教”教学模式研究

将＂做中学,做中教＂的教育模式应用到高职计算机应用专业的《Java程序设计》课程中,对传统计算机教学方法进行变革。通过学习实践的证明,这种创新的教学模式,对提高学生的计算机实际动手操作能力和创新能力大有帮助,让学生通过自主学习来构建知识体系,促进学生的全面发展,为高职学校的计算机专业的教学的变革和发展提供了有力的现实依据和参考。     

《中国儒教史》反思:中国文化宗教论──兼与李申先生商榷

李申的《中国儒教史》其思想方法是对中国文化进行彻底的宗教化 ,与任继愈的“儒教是教说”一样承诺了否定中国文化的价值取向 ,并且比“儒教是教说”有过之而无不及。中国文化宗教论是对中国文化的歪曲和否定 ,应该对其反思批判、正本清源     

教8飞机设计中开拓的新标准,新规范

本文介绍了教8飞机设计中如何应用新规范——国军标《GJB》和开发标准新品种,以保证和提高飞机的基本性能。     

环境减灾-1A、1B卫星数据传输分系统技术

对环境减灾-1A、1B卫星数据传输分系统的研制技术和设计方法进行了总结,包括技术要求、功能、技术创新点、取得的技术成果等.此分系统采用的集成化一体化设计方法与按照功能单元分割设备的分系统设计方法相比,产品数量减少了3台,降低了分系统的体积、重量和功耗,减少了环境试验的时间和研制成本,适用于小型化、轻量化的卫星平台.此分系统中采用了多谱段CCD图像4:1压缩技术、多种速率不同类型遥感器的AOS编码技术和X频段QPSK微波直接调制技术,这些技术的攻关可为后续遥感卫星数据传输分系统的设计提供一种优选方案.