航空工业技术进步的经济效益分析

运用非中性技术进步模型对航空工业1954年～1988年的技术进步与经济增长情况进行了定量研究,所得结论是:在航空工业35年的发展过程中,劳动投入增长对产出增长的贡献是第一位的,其次是技术进步增长,最后是资本投入增长。文章最后对我国航空工业的技术进步与经济增长政策提出两点建议。     

起飞!向那水丰草美的地方

如果可以选择的话，邛海的鸟类一定愿意生活在古代，因为它们的飞翔常常给当时的人们带来神圣的感觉，鸟类也因此被奉为人类智慧的启迪。[编按]     

中国的探月工程——中国航天第三个里程碑

月亮是地球唯一的自然天体卫星,它以宁静皎洁的形态展现在地球人类的面前。中华民族将它比喻为玉盘、婵娟,因为它在     

什么人能成为首批火星探险者

美国航空航天局(NASA)已经公布了人类及机器人探索太阳系的大致计划及时间表.该计划包括未来30年人类对火星的先期探索,并预期人类首次远征火星可能发生在2035年.第一批火星探险者应该由4～7人组成,根据他们在火星上停留时间的长短,预计整个火星之旅需要450天～2年.从目前对未来的探险队能力、冗余及社会关系的评估来看,最佳人数应该是7人;而从发射有效载荷的最小化考虑,乘员人数越少越好.     

浅析航天器热控技术的预先研究及其应用研究

回顾了我国航天器热控制预先研究的历程，以早期的热管和百叶窗预研为例，说明新技术的预先研究对航天器热控技术进步所起的重要作用。热管技术和百叶窗的进一步发展，证明了预研成果的应用研究对推动该项技术本身和航天器热控系统发展是十分重要的。文中最后论述了当今热控技术前沿课题的进展和应用前景。     

另辟蹊径的推进系统一机体一体化

英、法合作研制的第一代超声速民用客机“协和”号．代表着世界民用航空史上一项重大的技术进步。但是．由于它耗油高、经济性差．特别是难以容忍的高噪声．9年前已全部退役。然而．航空界并未放弃对超声速飞行的追求．一些航空发达国家一直在努力．希望能以创新的思路．研制出耗油低、经济性好、噪声小、     

仰望星空与俯视大地

日本"3·11"大地震不仅造成了巨大的生命财产损失,还引发了一场波及全球的核危机。大自然如同一头沉睡的雄狮,看起来那么安静、温顺,而一旦醒来,其暴戾的天性便被唤醒,弱小的人类随时可能成     

步入第二类文明，我们缺少什么

近几年好莱坞的科幻大片几乎都是涉及人类步人第三类文明的，如卖座的大片《星际迷航》等。人类迈入第三类文明，面临的二个最大的难题是，万有引力和超光速运动。前者涉及已困惑人类近5个世纪的万有引力的根源问题，后者涉及相对论的基础，这是当代物理学中最大的二个难题。     

对异域发生的几起接触案例的辨析

在2011年第2期《飞碟探索》杂志中,刊登了施颖芳老师和子昊老师关于同外星人接触的文章,读来不由顿感兴趣盎然。联想到在中国发生的两起同外星人密切接触的案例,感到它们虽然发生的地域不同,但却有许多相通之处,特在此提出自己的看法与各位老师商榷。外星人频光顾,足迹遍及全球     

刊首语

欧美雪灾、马荣火山异常活跃、所罗门地震引发小型海啸、海地7.3级地震……过去的这个冬天,电影《2012》几成谶语……此时,我们才发现人类以及人类引以自傲的高科技在大自然面前,是多么的孱弱……我们对脚下的土地或许有必要重新认识一番——