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161.
多元受限的地面等待策略问题研究   总被引:8,自引:3,他引:8  
多元受限的地面等待策略即飞机地面等待时间的最优配置,是空中交通管理系统具有的最重要功能之一,是空中交通流量控制中战略管理的重要内容。最优配置旨在减少或消除飞机的空中等待延时,提高空中交通流量。本文在单机场受限地面等待策略问题的基础上,研究了确定容量条件下的多元受限地面等待策略问题,建立了数学模型,并提出了一个启发式和专家系统相结合的流量管理新算法。论文最后利用广州区域某日典型的航班飞行实际数据,对  相似文献   
162.
占先语义是知识表示与推理中应用最广的语义结构,它有多种定义方式,其中以S.Kraus,D.Lehmann及M.Magidor提出的KLM占先结构最为著名。但是对KLM占先结构本身的模型论性质却缺少系统深入的研究。本文在有限语言框架下,对一般KLM占先模型的赋值结构性质进行了研究,给出了占先模型与其赋值结构逻辑等价的充分必要条件,证明了有限语言框加下,逻辑等价的单射模型在同构意义下的唯一性。这些结果说明,KLM赋值结构为证明有限语言下单可表示类后承的表示定理提供了一种充分的通用性方法。  相似文献   
163.
智能PID调节器   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍一种智能化PID调节器,它以MCS-51系列的8031单片机为处理器,配合其他外围芯片(如RAM,EPROM,DAC和ADC等)构成。该调节器外部接口简单,实现了模拟量的直接输入和输出,可以方便地和各类模拟的检测和控制仪表相配合,组成不同的过程控制系统。调节器的于PID算法采用的是变速积分的PID位置算式,有效地消除了一般PID算法中出现的诸如快速性、积分饱和、振荡剧烈等问题,调节效果较好。本调节器操作方便、显示直观、工作可靠、精度高。本文介绍了该系统的硬件和软件的设计。  相似文献   
164.
讨论了背景知识和领域理论在学习过程中的作用,强调了学习系统中背景知识的重要性。文中介绍了一个以领域理论为主知识库、以背景知识为二级知识库的基于解释的学习系统,说明基于解释的学习系统如何利用背景知识克服不完全的领域理论带来的问题,使其能通过纯演绎的方法实现知识级的学习。最后,本文还简单讨论了学习系统中背景知识的获取方法。  相似文献   
165.
火箭推进     
《火箭推进》2023,(6):F0003-F0003
《火箭推进》创刊于1975年,双月刊,公开发行。由中国航天科技集团有限公司主管,航天推进技术研究院主办,液体火箭发动机技术重点实验室承办。《火箭推进》作为国内外唯一以“液体动力”为主题的专业性学术期刊,以推广空天动力领域最新研究成果与技术应用,促进学术交流,引领行业发展,推动相关领域科技进步为办刊宗旨。面向国内外征集火箭发动机、吸气式发动机、组合动力、核推进、电推进、新概念发动机等领域及相关材料、制造、测量、控制、仿真、人工智能等学科的学术或技术论文。  相似文献   
166.
针对传统航天姿控系统故障诊断与容错控制诊断精度及控制分配效率较低的问题,提出了一种基于深度神经网络的航天器姿态控制系统故障诊断与容错控制方法。以控制力矩陀螺为执行机构的航天器发生执行机构故障工况时,所提出的方法可保证鲁棒的姿态控制。首先,利用三个异构深度神经网络实现传统容错控制器的故障诊断、姿态控制和力矩分配等功能,建立了全神经网络的智能自适应容错控制器架构。然后,对三个神经网络的网络层数、神经元数目和激活函数等参数进行优化调整,对比分析了神经网络参数对控制器性能的影响。最后,对所提出的新型控制器在控制力矩陀螺发生故障时的控制精度和鲁棒性进行了仿真验证。仿真结果表明,对于具有冗余控制力矩陀螺的航天器,提出的方法不仅能在单一陀螺故障下实现高精度的容错控制,也能在发生多陀螺故障时保证一定的姿态稳定控制。  相似文献   
167.
通过对我国航天情报研究工作传统模式的分析,研究与梳理当前面临的突出问题,提出利用"互联网+"信息技术构建航天科技情报生态圈的发展建议,描绘"全面推进航天情报研究工作移动化、建设航天科技情报行业云、搭建航天情报共享合作平台和发展智慧情报"的发展前景。  相似文献   
168.
信息时代网络化体系对抗成为必然发展趋势,电子战的技术形态也将发生改变.从网络中心战与复杂性理论的视角来研究网络化电子战系统技术,探讨人工智能与网络化电子战的关系,提出了未来发展设想.  相似文献   
169.
空中交通流量管理中的多元受限地面等待策略问题研究   总被引:10,自引:2,他引:10  
在单机场受限地面等待策略问题的基础上,研究了确定容量条件下的多元受限地面等待策略问题,建立了数学模型,提出了一个启发式和专家系统相结合的流量管理新算法。通过对广州区域空中交通流量的仿真计算,验证了该算法实际应用的可行性。  相似文献   
170.
复相陶瓷设计进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
材料设计是复相陶瓷研制过程中必须首先解决的问题,复相陶瓷设计由定性化向定量化方向发展是其必然趋势。宏细微观力学、材料设计专家系统和智能化系统应用于陶瓷基复合材料韧化设计方面已取得巨大的进展,并推动陶瓷材料科学与技术的发展。  相似文献   
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