首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   9405篇
  免费   656篇
  国内免费   375篇
航空   5703篇
航天技术   1194篇
综合类   612篇
航天   2927篇
  2024年   44篇
  2023年   115篇
  2022年   120篇
  2021年   205篇
  2020年   179篇
  2019年   195篇
  2018年   66篇
  2017年   103篇
  2016年   175篇
  2015年   202篇
  2014年   466篇
  2013年   397篇
  2012年   818篇
  2011年   750篇
  2010年   459篇
  2009年   614篇
  2008年   609篇
  2007年   522篇
  2006年   406篇
  2005年   518篇
  2004年   380篇
  2003年   383篇
  2002年   379篇
  2001年   354篇
  2000年   215篇
  1999年   171篇
  1998年   238篇
  1997年   151篇
  1996年   176篇
  1995年   159篇
  1994年   144篇
  1993年   123篇
  1992年   125篇
  1991年   116篇
  1990年   138篇
  1989年   130篇
  1988年   38篇
  1987年   33篇
  1986年   12篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
采用流固耦合的数值计算方法研究了NACA 0 0 15翼型在大迎角 ( 15°~ 6 0°)范围的颤振 ,以及在翼型背部部分引入射流的减振技术。在流体区域用高精度、高分辨率算法求解Farve平均的Navier Stokes方程 ,在固体区域用四阶Runge Kutta法求解振动方程 ,并且每一个时间步后都在两个区域之间传递边界条件。计算结果表明在翼型背部引入适当射流会降低翼型的振动 ,并提高升力。但如果引入射流的速度过高 ,会在叶背处形成新的分离流 ,升力反而会下降  相似文献   
312.
本分析了国外高职高专教育教学质量监控与评价的特点,总结了们们的共同经验,提出了建立我国高职高专教育教学质量监控与评价体系的建议。  相似文献   
313.
支线飞机机队在中国民航机队中落后于干线飞机机队的发展,这是我国航空运输高速发展的必然结果。但是,随着我国航空运输逐步走向成熟,航空运输网络也会逐步得到完善。这就对支线飞机机队的发展提出了更高的要求。我国支线飞机航空运输发展较慢,除了票价偏低等经济原因以外,国产支线飞机技术性能不过关也是一个重要原因。因此,笔者认为,民航运输部门也就是用户,有必要对支线飞机  相似文献   
314.
21世纪航空制造技术展望(五)中国航空信息中心高柱,任晓华四、航空制造技术的进展为航空技术的发展开拓了新前景航空制造技术的开发,已产生出一批高性能、高成本效益的新材料与新结构。这些材料与结构的应用,必将大幅度提高发动机的推重比、燃油效率以及飞机的飞行...  相似文献   
315.
本文介绍了GIS技术在组合式定位定向系统中的应用,阐述了采用Maplnfo软件平台和Visual C 实现电子地图系统控制软件的设计与开发,探讨了使用OLE自动化技术将Maplnfo矢量地图调入系统应用程序的方法。  相似文献   
316.
研究了将面向对象编程技术用于数控刀具刃磨编程系统开发的基本方法 ,以VB语言对象定义描述机床结构、砂轮、工件和加工工艺 ,开发了功能完善、操作方便、开放式的数控刀具刃磨编程系统  相似文献   
317.
提出一种基于对等网(P2P)技术的免疫网络入侵检测方法,建构了一个P2P免疫网络,定义自体/非自体,实现了免疫学习、疫苗接种等过程.仿真实验表明,该方法能有效提高免疫学习效率,降低免疫计算的FP.  相似文献   
318.
《飞行器测控学报》2006,25(5):62-62,90
2006年9月5日至9日,中国宇航学会飞行器测控专业委员会在西宁组织召开了以“更广泛的测控资源与测控技术”为主题的“2006年航天测控技术研讨会”。专委会名誉主任委员沈荣骏院士专程莅临会议,总装备部李济生院士、航天科技集团叶培建院士、中国宇航学会龚金玉副秘书长、总装司  相似文献   
319.
联合定轨技术及其应用前景   总被引:1,自引:1,他引:1  
研究了联合定轨的基本原理并给出了计算方法,通过对中继卫星系统和编队飞行星座两种不同应用的联合定轨的计算分析,总结出了联合定轨不同于一般传统定轨的基本特点。中继卫星与用户星的联合定轨在精度 上优于传统定轨,并能够降低对地面测量站的测量几何和测站数量的要求。编队飞行星座的联合定轨,能够显著提高星间相对位置的精度,且几乎不受动力学模型误差的影响,从而在轨道外推时误差不会扩大。  相似文献   
320.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号