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31.
防爆材料     
汽油、煤油、甲烷、丙烷、乙炔、乙醚等液气体燃料及易燃易爆流体在国民经济和国防上应用极为广泛 ,但在其生产、运输、储存和使用中由于安全措施不当 ,遇到意外事故或处于危险环境中时 ,极易发生爆炸事故 ,造成人员伤亡和财产损失。如在这些贮存易燃易爆流体的容器中装设防爆材料后即可避免爆炸事故的发生 ;同时 ,在火灾等事故中也能有效地抑制火焰的漫延。装设该材料的容器不需排空即可带油、气 ,用电气焊补漏。防爆材料的防爆效能主要为两个方面 :一是使容器内的易燃易爆流体难以达到燃爆温度 ,起到阻碍燃爆的效果 ;二是在恶劣条件下 ,即…  相似文献   
32.
浅谈维修大纲与维修方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
林斐 《江苏航空》2005,(1):32-33
前言:民用航空运营人、承运人和维修单位经常使用维修大纲和维修方案。本文简述维修大纲和维修方案的定义以及他们之间的关系,希望对维修单位中的维修人员和管理人员有所帮助。  相似文献   
33.
刘明智 《民航科技》2004,(4):120-122
安全是民航永恒的主题。保证飞行安全是每个民航人一生的追求,安全贯穿在整个飞行过程中。一直以来,民航飞行事故中,大多数事故发生于起飞、着陆过程中。根据对近几年飞行事故的分析统计,飞行各阶段事故比例为:起飞20%、巡航14%、着陆66%,由此可见,着陆过程中事故发生所占的比  相似文献   
34.
国防军工计量人员管理系统是国防军工计量信息管理系统的一个子系统,它的目标和主要功能是通过不同的组合查询,打印与统计,提供国防军工计量技术机构各级计量管理人员,科研人员,检定人员及监督人员的年龄,素质等自然状况,为人员培训及持证上岗,人才流动的管理等提供咨询服务,本文从软件工程的角度较全面地描述了国防军工计量人员管理系统的分析与设计。  相似文献   
35.
飞机鸟撞事故及预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了我国飞鸟撞飞机的一些情况,以及鸟撞的原因和预防措施。  相似文献   
36.
杨步进 《飞行试验》2003,19(4):32-37,43
鸟撞飞机是航空界中一个带普遍性的问题。世界鸟撞资料中心(ICAO),每年收到4000至5000份鸟撞报告,大约平均每6次就有一次造成飞机损伤,平均一次鸟撞的经济损失约1.5万美元。由于鸟撞对飞行安全威胁大,代价高,已经引起世界各国军、民航的高度重视。本文根据飞行经历,提出对鸟撞飞机的预防及空中的处置动作和几点建议供参考。  相似文献   
37.
农林飞机通常在3-5m的超低空进行作业飞行,在离地面3m以上的空中往往会有树木、电线杆、电线、堤坝、土堆、山丘、建筑物等障碍物,稍有不慎,就有与之撞击的可能。这样的工作条件除要求飞机具有良好的超低空飞行性能以外,还要求飞机具有一定的耐坠撞能力。本文针对农林飞机执行任务过程中可能发生的碰撞、坠毁等特点,研究了农林飞机抗坠毁设计技术、计算分析仿真技术。  相似文献   
38.
一、从生产经营型向管理型转变是航空运输市场发展的客观要求经过几十年的建设和发展,特别是改革开放十几年来的快速发展,我国民用机场的面貌发生了重大变化。这种变化的直观表现是规模扩大、功能齐全和现代化程度的提高。深层次的表现则是机场的社会功能、经济功能和主体地位显著增强。十几年来,很多机场还是“一条跑道一栋楼,几根天线在外头”,航班少,旅客和货物吞吐量小,机场只不过是航空运输的起点和终点。加之机场属于政府部门,一切活动按政府的计划和指令行事,因而机场从事的是一种简单再生产,没有经营理念,也没有现代意义上的管理。  相似文献   
39.
一、引言航空运输飞行事故调查和飞行品质监控都是以记录器记录的飞行数据为依据来开展工作的。传统的数据分析方法是通过数据列表、二维曲线图以及数据表格研究飞机记录参数的变化情况,但由于飞行数据记录器和快速存取记录器(QAR)所记录的参数很多,以波音737-800为例,机上安装  相似文献   
40.
基元事件分析法   总被引:13,自引:2,他引:13  
航空事故的发生是航空系统存在缺陷的反映。为了发现、分析系统的缺陷,人们发展了一些事故分析统计方法。“基元事件分析法”不仅分析了事故的原因,而且指出了预防这类事故的办法,文章论述了该方法的结构特点,给出了部分事故的分析统计结果  相似文献   
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