西部大开发与陕西人力资源的有效利用

深化科技体制改革，实行股权制度；建立激励机制，激活现有人才，吸引更多优秀人士；加强科技能力建设，创建科技工业园区；营造良好环境，促使人才更好地发挥作用，以提高陕西人力资源的效率。     

新情况下航线维修面临的挑战与对策

中国加入WTO后，民用航空器维修和保养市场逐步开放、新的《地面服务收费标准》的执行和机载设备的日益更新、《民用航空器维修单位合格审定的规定》(CCAR-145R2)的实施给航线维修单位提出了更高的要求．使航线维修单位面临诸多新的情况。航线维修正面临严峻的挑战，但其中也蕴涵着机遇。在此结合航线维修工作的实际，浅析航线维修单位如何在挑战中采取对策得以生存和发展。     

日本宇宙航空研究开发机构长期规划2006-2021年（二）

第三章 规划的实现（续） 3．创造智慧和扩大活动领域 太空是人类希求和智慧的根源，同时也是21世纪人类向各种各样的智慧发起挑战的独一无二的舞台。了解宇宙、太阳系、生命的起源是人类的共同欲望，在这种欲望的支持下，人类向太阳系内发射了很多颗探测器，向太空发射了各种各样的太空望远镜。通过执行这些飞行任务，可实地观察到许多现象，获得许多知识，还会发现许多新的未解之谜。可以说通过接受这些挑战，可以使宇宙成为一个跨世纪，以青少年为对象，由他们继续努力实现梦想的场所。     

西方人力资源会计在我国应用的探讨

介绍西方人力资源会计的产生发展过程、基本概念、基本理论和计量方法,分析我国建立和推广人力资源会计的必要性及其在我国的应用前景,以期得出有益的启示.     

企业人力资源风险专家评价方法

本文提出了两种利用专家主观判断对企业人力资源大小进行评价的方法，并指出了方法使用中应注意的问题。     

新舟60飞机是开发西部交通的生力军

本文叙述在开发西部的大潮中，作为我国新一代支线客机的新舟 60（ MA60），以其优越的性能和良好的经济特性，将会为西部交通作出的应有的贡献。     

民用航空在西部大开发中的战略思维

TheWestDevelopmentStrategyofChinaCivilAviation进入新世纪，关于西部大开发的话题方兴未艾。“交通先行”中，五大交通方式以“西气东输。管道工程率先启动。铁路、公路都向世人展示了其西部新路网与快速化的宏伟蓝图。民航怎么办，本文拟从宏观角度，构造行业的西部发展战略思维，仅供参考。一、国内航空的“大众民航”思维在“以时间换空间”的方式中，民航效率最高，代价也最大。客观上民航的普及需要国民经济发展到一定水平后才能构成强力支撑，目前我国西部十省区恰恰在这点上支撑力不足。因此对民航来说，培育市场和做大市场都…     

关于广西壮锦的保护性旅游开发研究

非物质文化遗产作为一种重要的文化旅游资源，对其进行开发具有十分重要的意义。本文在概述广西壮锦发展沿革及其文化内涵的基础上，针对当前广西壮锦保护与旅游开发所存在的问题与不足，提出了进一步推动广西壮锦保护性旅游开发的对策建议。     

民航养成飞行学员的英语教学与测试

一、引言随着国际民航组织语言新要求的出台,我国民航飞行和管制人员的英语问题又成了民航界的一个焦点。民航相关机构分别做出了积极的反应。民航总局出台了相关文件,修订了相关规章(总局发明电195号,2006)。同时在总局和航空公司的