春眠不觉晓

俗话说,"春困秋乏夏打盹",这春天一到,人们的困意就不知不觉地泛滥开来。关于春困,科学的解释是,春季气温回升,收缩了一个寒冬的末梢血管来不及适应调整,同时人体的代谢开始增强,耗氧增加,造成脑组织供氧相对不足,这样也就容易困倦。那该如何解困呢?"春眠不觉晓,怎能睡不好",自然是一觉睡到自然醒啦。盼了一冬的春天好不容易来了,夏天还赶着到,就让我们在这明媚而短暂的春光里,美美地补上一觉吧!     

飞碟学能跻身于主流科学吗？

飞碟学不像天文学等科学那样，仍然属于非主流科学领域。这种状况有没有改变的可能呢？下面我们就探讨一下这个问题。     

声明

为扩大《中国民航飞行学院学报》学术交流的范围,本刊已许可中国知网、万方数据及重庆维普等公司以数字化方式在网络上传播本刊全文。本刊支付给作者的稿酬包括了上述三家公司的著作权使用费。作者向本刊提交文章发表的行为即视为同意此声明。     

别被眼睛骗了

俗话说"耳听为虚,眼见为实",但在这个年代,眼睛也未必可靠,3D墙绘、错觉摄影、人体彩绘、先进的高科技技术,都会想让你睁大眼睛问一句,真的?假的?     

类人生物的分类

现在，我们来看看巴西飞碟学家日·乌·佩雷拉对类人生物的分类。第一类类人生物类型：1种。发生接触事件次数：18次。目击类人生物数目：73名。其中65名男性。8名女性。类人生物接触事件发生地：巴西、阿根廷、美国、法国、英国和新西兰。类人生物的身高：1．6米-1．7米。类人生物的服饰：未穿密封服，只穿深蓝色、棕色或灰色职业式连体服。在2起事件中身穿浅褐绿色衣服，在3次事件中发现衣服发光，脚穿短靴。     

现代攻击机的人机工效应用与发展

主要阐述了攻击机人机工效的定义、发展和评定方法。重点论述了提高攻击机工效的方法。     

航空工业出版社近期将推出三部AIAA图书

<正>美国航空航天学会(AIAA)是活跃于美国政府、企业界、科研机构和院校之间的民间组织,致力于联合各方力量推动航空航天技术的进步。出版航空航天类图书是AIAA的主要业务之一。从创立至今,AIAA出版的图书已有1000余种,而且每年以约     

多彩的历程

七月的风吹起，揽动一股股燥热的气流，门诊部的三楼病房中，空调送来阵阵凉风。在这舒适、安逸的环境中，他们、她们和我们共同完成15天女性头低位卧床实验。     

《航空动力学报》征稿简则

《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行,以促进国内外的学术交流。     

飞机座舱人机工效评定实验台研制

为解决飞机人机界面设计在新形势下面临的问题,研制了一套基于飞行模拟器的驾驶员工效评定实验台,以便在更加实际的飞行情况下对飞行员的认知特性进行研究.该实验台由飞机座舱、仿真软件、计算机系统和生理参数测量系统等组成,能开展座舱优化布局、界面信息显示适人性、脑力负荷的综合评定等研究.该实验台的研制为飞机人机界面的工效设计和评定提供了一种新的方法.