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今年第一季度,空管系统坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,严格贯彻落实民航局关于安全工作的各项要求,紧密结合年初确定的工作思路和工作重点,全体干部职工面对灾害天气、飞行量持续增长、基础建设任务繁重、运行环境有待改善的压力,努力克服困难,正确处理安全与各项工作的关系,积极开展安全管理活动, 相似文献
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ThtMan-madeMistakeinAircraftMaintenance一、飞机维修工作中的“人为差错”产生的主要原因飞机维修工作是一种动态的、多变量的、人为因素起主要作用的开放系统,系统不确定的因素多,逻辑关系复杂,基本事件的发生概率也很难确定。但是在飞机维修工作中造成维修人员入为差错的主要原因一般来自于“人、机、环境、管理”等因素,而在‘入、机、环境、管理”等诸多因素中,一般情况下,大多数人都认为直接维修人员似乎是人为差错发生的最主要因素,对已发生的人为差错只寻找直接维修人员的直接原因,就事论事,而忽视了管理上的关键因素… 相似文献
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继东四大平台、地球探测双星计划之后,一颗闪亮的新星又即将呈现在人们眼前。在国防科工委、国家环保总局、中国国际减灾委员会等国家有关部门的联合行动下。环境与灾害监测预报小卫星星座(简称环境一号星座)成为今年立项的又一新的卫星工程。这是中国首个以灾害和环境监测为主要用途的卫星监测体系。该项目已被纳入中国“十五”期间的民用航天发展规划。是发展气象、资源、海洋与灾害、科学技术实验与技术试验五大卫星系列的重要组成部分。它的正式启动,标志着我国民用航天特别是对地观测卫星开创了一个崭新的领域。 相似文献
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2008年5月12日,一场罕见的特大地震震惊中外,以遥感卫星,通信卫星等科学手段组成的"太空救援队",为救灾指挥,次生灾害的预防,灾害评估以及灾后重建等决策提供了基础信息,为夺取抗震救灾的伟大胜利,提供了大量的基础信息. 相似文献
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编者按:我国幅员辽阔,是世界上自然灾害最严重的国家之一.在各类自然灾害中,气象灾害占70%以上,每年造成的经济损失约占国内生产总值(GDP)的3%至6%. 相似文献
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航班延误的人为原因及改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
我国航空公司航班正常率保持在较高水平并稳步上升。根据民航总局公布的统计数据,国内9家主要航空公司的平均航班正常率分别为2003年79.8%、2004年79.9%、2005年81.99%,2005年达到了民航总局在每年年初既定的航班正常率80%的目标。这个成绩是在航班量年增长超过14%、各类运行资 相似文献
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发生在1994年12月贵阳都溪林场的"空中怪车"事件轰动一时.有人认为它的出现是外星造访,有人认为是自然天象,由此引发的诸多猜测和调查在十几年间一直没有停止过.最近,中国权威科学家欧阳自远确定地向媒体宣布,"空中怪车"并非外星人所为. 相似文献
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