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681.
682.
683.
李秀玲 《北京航空航天大学学报》2013,39(3):371-375
为了研究时滞对联想记忆神经网络模型动力学行为的影响,考虑了一个含有n+1个神经元的具多时滞的双向联想记忆神经网络模型.以模型中的时滞为参数,利用泛函微分方程的全局Hopf分支存在定理和常微分方程的Bendixson周期解不存在定理,给出该模型非平凡周期解全局存在的充分条件,为双向联想记忆神经网络的设计和应用提供了重要的理论依据.最后利用一个例子进行了数值仿真,仿真结果表明了结论的有效性. 相似文献
684.
叙述了空中飞行模拟试验机地面工程模拟器软件系统的总体设计。该软件系统采用自顶向下的结构化设计技术,能够根据用户的要求,灵活地对模块进行裁剪并装配成新的应用程序,以满足用户在软件系统的开发及模拟器运行维护中各个阶段的不同需要。简要介绍了该软件系统在调试过程中出现的主要问题,以及时这些问题的分析和处理。对于从事飞行模拟器软件系统研制的技术人员,具有一定的参考价值。 相似文献
685.
讨论导弹武器系统费用、效能和研制周期的“三维权衡”的基本内容和方法.指出权衡方法源于技术经济学中的比较理论,其核心是对多种不同的备选方案进行比较和分析并从中选取最优方案.举例说明三维权衡的具体做法.建议对未来的武器系统的研制必须进行三维权衡的分析. 相似文献
686.
装备综合保障是为解决主装备及其保障系统同步建设、确保装备部署后尽快形成战斗力而开展的一项管理与技术活动。随着新机研制的日益复杂化,其地位和作用越来越突出,已成为确保新机战斗力尽快生成的关键。美军F/A-22战机在立项论证阶段就将保障性及保障系统作为整个系统的重要部分开始考虑,更说明了综合保障工程在现代武器装备寿命周期中具有重要的地位和作用。 相似文献
687.
以全寿命周期集成的航空武器装备项目风险管理体系研究 总被引:9,自引:1,他引:9
本文以霍尔系统理论为指导,从知识维、逻辑维和时间维角度建立了以项目全寿命周期集成的风险管理三维体系,并讨论了其在航空武器装备项目风险管理中的应用。 相似文献
688.
民用飞机选型经济评估数学模型 总被引:4,自引:0,他引:4
韩晓玲 《中国民航学院学报》1994,12(3):10-19
本文运用航空运输经济规律,依据中国国情和民航的实际,系统地阐述了民用飞机选型飞机经济评估数学模型。运用该套模型计算的数据经中国西南航空公司实际验证,其结果与实际相符。 相似文献
689.
一种新的最小维修优化数学模型的建立 总被引:4,自引:0,他引:4
论述了可靠性模型在维修决策中的作用。在传统维修模型维修费用的基础上 ,建立了一般及考虑维修时间的新的最小维修优化模型。该模型是对传统的维修模型的扩充和发展 ,此法对维修性理论的发展和维修实践活动有一定的参考作用。 相似文献
690.
航空武器装备全寿命周期风险评估方法比较与改进 总被引:9,自引:0,他引:9
针对航空武器装备全寿命周期风险的特点, 对评估方法做了适用性比较和选择性研究, 给出了各阶段风险评估方法的选择方案。依据灰色系统理论提出了一种改进的评估方法) ) ) 多层次灰色评估方法, 建立了评估模型, 给出了算例, 本方法具有样本点少、精确度高的特点。 相似文献