中航工业与天津共建中国直升机产业基地

2008年10月17日,中国航空工业集团公司与天津市政府在津签署合作框架协议。根据协议,将在天津空港物流加工区共建中国直升机产业核心聚集基地,包括中国直升机公司总部、研发基地、产品总成基地和客户服务支持基地以及相关配套设施,初步预计项目总投资200多亿元,2017年投产。     

抓住机遇 统一思想 深化改革 开拓创新 为开创航天民用产业发展的新局面而奋斗--张庆伟总经理在航天科技集团公司第三次工作会上的报告(摘要)

回首20多年来的风雨历程，航天的民品工作一直在发展，但步履蹒跚：取得了很大成绩，也留下不少的遗憾。航天民品发展到了今天．应该何去何从呢?     

河南省产业集群与城市经济的关系研究

随着产业集群的不断发展，其对城市经济的影响越来越显著，对两者之间关系的研究势在必行。文章运用回归分析法对城市经济与产业集群之间的关系进行定量研究，认为二者的关系主要体现在以下几个方面：（1）产业集群可以有效促进城市经济发展；（2）产业集群内组织间联系紧密程度决定其对城市经济发展的潜在贡献；（3）产业集群对城市经济的促进依赖于政府的支持程度；（4）产业集群对城市经济的促进依赖于城市人文环境。文章的研究为河南省制定城市经济发展战略、促进产业集群发展提供了量化依据。     

国际航空物流公司中国布局策略透视

根据2007年的《UPS亚洲商业监察》显示：绝大多数（92％）的亚太区中小企业领导者将中国大陆评为2007年最具经济增长潜力的市场；更有57％的中小企业领导者认为，中国大陆将在未来10年内赶超美国，成为全球最大的消费市场。国内经济的持续快速增长也带动了物流产业特别是航空物流的增长。据预测，2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元人民币，并将每年保持20％的增长速度。     

日本重新公布航天开发政策指导意见的真实目的

一、引言2014年8月20日,日本重新公布了"航天开发政策指导意见",它是由航天政策委员会负责组织、基本政策部会负责整理、报宇宙战略室核定,经内阁总理大臣批准的国家(即日本,以下同)级的航天开发政策;阐述了重新公布航天开发政策指导意见的原因:面对国际形势和航天开发环境变化,必须从国家利益出发,站在长远发展的角度,研究、修改和完善航天政策,进一步     

知识产权贸易壁垒对我国高新技术产品出口企业的影响及策略

着眼于近年来我国高新技术出口企业遭遇知识产权贸易壁垒的现状,根据收集和整理的数据,通过分析知识产权贸易壁垒对我国高新技术产品出口企业的短期及长期影响,从企业层面为高新技术产业突破知识产权贸易壁垒提出相应的对策建议。     

充分研究行业需求，大力发展北斗产业——中国卫星践行北斗导航产业的体会与思考

一、卫星导航应用的前景 “卫星导航应用只受人们想象力的限制”是一句老生常谈的话。这句话恰当地描绘了卫星导航应用的美好前景．是当今世界对该产业的共同认识。卫星导航具有全空域、全球性、全天候、连续性和实时性的特点．可提供高精度定位、导航和授时功能，有的还可提供通信功能．其应用几乎涉及国防建设和经济社会的各个领域。     

航空运输业走向重组的驱动力

在全球金融危机愈演愈烈的大背景下，我国航空运输产业面临的国内外政治、经济、社会环境正在发生剧烈变化，未来是否会发生大规模的兼并重组，值得关注。     

市场营销理念的变革——《航空航天市场营销管理》书评

近年来，世界航空航天产业发生了巨大变革，传统的以“产品为主”的工业经营理念逐渐被人们弃用，取而代之的是以“客户为主”的新经营理念。理念的变化带来了管理实践的极大改善，同时也验证了在航空航天这种具有丰富行业特征的工业领域里，经营理念的创新不仅必要，而且意义重大。     

航天创意产业园区发展问题探讨

本文分析了航天创意产业园建设存在的问题,探讨了航天创意产业园区建设的模式和途径。