“奋进”号的绝唱之旅

美国东部时间5月16日8时56分（北京时间20时56分）,美国“奋进”号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射基地肯尼迪航天中心升空,进行最后一次飞行。这是“奋进”号航天飞机第25次飞行,也是航天飞机第134飞行。     

基于改进量子粒子群算法的雷达布站优化研究

以双基地雷达"四抗"能力分析为基础,提出了双/多基地雷达布站优化的原则并对这些原则进行了量化,建立了双/多基地雷达布站优化的数学模型.随后,对量子粒子群算法进行了改进,提出了自适应量子粒子群算法,并将其用于双/多基地雷达布站优化数学模型的求解,解决了双/多基地雷达雷达站的部署问题.最后,通过MATLAB对优化后的雷达站...     

军工科技成果商品化和产业化的研究

军工科研院所的成果能转化成商品的不到15％，能实现产为化的不到3％。而成果的商品化，产业化决定着科研院所的生存与。在成果商品化的过程中，技术带头人充当重要角色，并把转化后的利益与其挂钩。在成果产业化的过程中，应该是企业家和经营管理充当主角。因为产业能否强大，取决于经营的管理能力和资本运作水平。具体地操作方式有，组建股份制、确定合适的企业、自主加工与委托加工结合三种。商品化和产业化，最终实现科研院所自身的发展。     

三大航空研究基地落户深航

7月21日，由深圳航空公司与中国民航管理干部学院、中国民航大学、南京航空航天大学分别合作建立的中国民航企业管理研究基地深航分基地，中国民航大学安全管理研究深圳试验基地，南京航空航天大学民航工程与信息技术深圳研究基地三大基地在深航揭牌。此举标志着我国民航院校与民航企业的产学研合作、资源共享、优势互补进入了一个全新的阶段。     

太平洋上的美日海军基地

佑世保海军基地是日本传统的造船基地之一，位于日本九州岛西北岸的佐世保港，属长崎县，四周被山环绕，进口航道的西面又有五岛列岛作为屏障，是一个天然良港。它北靠佐世保市，由九州岛的西彼杌半岛和针尾岛围成，呈一个不规则的“Y”型。港区唯一的进口航道(水深23—54米)位于西南，航道南侧是检疫锚地(水深15—35米)，     

民航机场科技研讨会

一、前言 机场工程民航科研基地自2004年4月10日经民航总局批准正式成立以来，在依托单位——首都机场集团公司所属中国民航机场建设集团公司和中国民航大学以及科研基地领导小组、学术委员会的指导下，认真贯彻民航总局《民航科研基地（实验室）建设与管理办法》、《关于机场工程民航科研基地立项（代可研）的批复》的精神和要求，本着“边建设、边研究、边开放”的原则，经过科研基地全体科研人员的共同努力，取得了一定的成绩。     

车载GPS系统的应用现状和发展趋势

介绍了车辆ＧＰＳ系统在国内外应用现状、典型的系统硬件和软件、有代表性和产品，分析了目前存在的主要问题，提出了今后的改进意见和系统的发展趋势。     

图片新闻

2008年6月，NASA相关研究小组对“星座计划”月球车、登月服样机进行了地面测试，并模拟进行了月球探测、地质考察和月球基地建造。