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非洲通信卫星升空后出问题 总被引:1,自引:0,他引:1
非洲在解决其所面临的通信问题方面迈出了重要一步,但进展却不顺利.2007年12月21日,非洲区域卫星通信组织(RASCOM)的首颗卫星"RASCOM-非洲月亮(OAF)"1由欧洲阿里安5GS型运载火箭在法属圭亚那的库鲁发射场发射升空. 相似文献
92.
3月4日凌晨零时,在人们拥着夜色就要进入梦乡的时候,成都区域管制室如以往一样完成了夜班交接,开始了新的一天的管制工作。当时针指向0时20分时,成都区域管制室接到昆明电话,被告知KJC2016航班将于0时34分经OMLIP沿G212航路进入成都管制区。可是当班管制员在正常处理该航班动态 相似文献
93.
我国实践8号育种卫星航天育种工程项目经过几年的组织实施.已经取得阶段性重要进展。项目组已经按照作物种类分区域建立了不同作物航天诱变育种基础群体.在部分作物上初步筛选出200余份可遗传的突变材料,其中包括利用传统的地面诱变育种技术不易获得的特异突变材料。 相似文献
94.
11月22日至12月20日是缩小垂直间隔运行初期阶段,11月27日上午,总局空管局王利亚副局长在华东空管局常务副局长、上海区域管制中心主任王中东等领导陪同下,在区域管制大厅现场检查RVSM运行情况,并听取了管制运行部副主任关于RVSM运行一周来的总体情况汇报。 相似文献
95.
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民航郑州空管中心所辖管制空域范围南北约480公里,东西约600多公里,我国最为繁忙的京广航路以及数十条航路、航线在该区域通过,区域内飞机流量每日在450架次左右,该区域内的飞行管制工作主要由平均年龄27.8岁的民航郑州空管中心区域管制室承担。该管制室从2000年-2903年保障飞行超过52万架 相似文献
97.
直升机可达区域可用于生成空域安全态势,提高直升机在低空复杂环境中的飞行安全水平.为了满足求解可达区域的实时性和准确性要求,提出了一种快速计算方法.根据能量机动性求解了直升机控制域,结合运动学方程建立了可达区域数学模型.基于最优控制原理,实现了边界点快速计算;提出了基本可达区域的概念,将实时可达区域构造问题转化为少量边界点的计算问题.以AH-1G直升机为对象进行了二维和三维的算例分析,并与微分包含法计算结果进行了对比.算例结果表明,直升机控制域是时变的,需根据实时飞行状态进行计算;该算法能实时计算前飞状态直升机的可达区域,有较高的计算精度. 相似文献
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99.
100.
区域空中交通流量控制研究 总被引:6,自引:0,他引:6
运用排队论思想,结合区域控制的特点建立了区域流量控制模型,分析了郑州区域管制中心实施流量控制的实际效果,研究结果表明,仅考虑单独区域流量控制,将使航班延误的不利影响逐级放大,理想的流量控制应该全面考虑所有受影响的区域,合理地选择控制时段和控制间隔,最大限度地利用空域资源,减少航班延误,保证空中交通的安全畅通。 相似文献