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121.
122.
给出线性二次型最优输出跟踪问题的系统方程和目标函数,对目标函数中每一项的实际意义做出分析,并讨论了加权矩阵中元素的选取。给出控制规律的最优解,并对最优控制与预期输出的关系做出分析。给出一个生产—库存管理模型,分析了该模型应满足的状态方程,从而说明了它是一个可观测系统,且可以用线性二次型最优输出跟踪问题来解决。最后用具体实例验证了方法的有效性。  相似文献   
123.
在研究了钛舍金材料切削性能的基础上,针对钛合金的特点,选用了五种国内常用的硬质舍金刀片材料,对钛合金进行深孔钻削刀具磨损试验。结果表明,确定了适合钻削钛合金TC11的硬质合金刀片材料。  相似文献   
124.
多孔陶瓷等效导热系数的近似计算   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
提出了一个近似计算多孔陶瓷等效导效系数的公式。该公式综合考虑了孔隙大小,孔隙度以及气相辐射与导热的影响,可用于在任意温度下具有任意孔隙度的多孔陶瓷的等效导热系数的计算,用文献数据检验表明,该公式在高温区有较高的计算精度。  相似文献   
125.
生态环境材料——社会可持续发展的物质基础   总被引:9,自引:0,他引:9  
王天民  郝维昌 《航空学报》2002,23(5):459-466
 生态环境材料是近年来在先进材料研究中提出的一个新研究领域。简要介绍了生态环境材料概念的产生、发展及哲学基础,从材料环境协调性评价、材料和物质的再生循环、与生态系统相协调的材料与工程、环境工程材料、与材料科学相关的生态工程等几方面对生态环境材料研究的最新进展进行了评述。  相似文献   
126.
二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念   总被引:3,自引:4,他引:3       下载免费PDF全文
金志光  张堃元 《推进技术》2004,25(3):226-229
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气动性能。非设计工况下,该进气道性能优于常规进气道。一体化设计时,该进气道对保持前机体来流附面层的稳定性十分有利。  相似文献   
127.
一种排除带凸肩风扇叶片榫头故障的新方法   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
探索了一种采取黏弹性橡胶阻尼器抑制带凸肩风扇工作叶片共振的新途径,通过应用于某型机风扇第1级叶片,在叶片结构不变的条件下排除了其榫头断裂故障。在发动机上的验证结果表明:根部橡胶阻尼器减振结构对叶片榫头出现最大振动应力的振型的抑制效果明显,从而拓展了黏弹性材料的应用领域。  相似文献   
128.
麻花钻的进展及发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
对钻头为适应高速加工技术的发展和数控机床、加工中心的需要而取得的一些进展,特别是钻头的结构、材料和涂层三方面的发展进行了论述。  相似文献   
129.
 自1970年Davis提出粘性激波层方法以来,用数值方法求解高超音速轴对称钝体绕流问题国内外已做了大量工作,但至今仍未见到关于平面问题的计算结果。对于平面问题,虽然方程在形式上比轴对称简单,但由于二维效应,激波层较厚,用文献[2]的方法向下游区推进有困难。另外,在驻点线上采用极限关系式虽能克服方程的奇性,但驻点解对流向步长Δξ有依赖。  相似文献   
130.
共面变速拦截对策的一个统一的近似反馈解   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘长有  张嗣瀛 《航空学报》1989,10(9):427-433
 本文运用微分对策理论研究了战术导弹与目标飞机之间的共面变速拦截问题,采用强迫奇异摄动方法求得了统一的近似反馈制导控制规律。选用实际空气动力数据的算例表明这个次最优制导控制规律是有效的。  相似文献   
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