2012年航电综合、光电控制、飞控一体化技术联合学术会议征文通知

为加强航空电子系统领域相关学科学术交流,推动航空电子系统综合技术、光电控制技术以及飞控一体化技术的发展,由航空电子系统综合技术重点实验室、光电控制技术重点实验室及飞行器控制一体化技术重点实验室联合主办2012航电综合、光电控制、飞控一体化技术学术交流会。共同探讨本领域的技术     

从2011年起《西安航专学报》每期页码增至96页

为了适应学校升本总体规划的大战略,更有效地推进学校教学科研成果交流与转化、学科创新和培养创新型人才,促进学报不断发展壮大。在学校有关领导的指示和上级主管部门的批准下,从     

高校图书馆采访方式的整合及采访质量监控

高校图书馆的采访工作是保证馆藏图书质量的重要关口,通过对高校图书馆常用采访方式的分析,提出了现采与预定,网上采访,建立学科馆员采访制度的整合和互融,只有一切从实际出发,满足师生需求,同时,建立起质量评价监控体系,才是提高馆藏图书质量的有效方法。     

制造科学与工程的学科发展与前沿研究问题

从制造技术的发展过程,讨论了制造科学与工程学科产生、形成、发展及其趋势,提出该学科的研究内容可以划分为4个部分:制造基础理论、现代制造技术、新兴制造学科分支和制造技术工程应用,总结了该学科系统性、复杂性、交叉性、创新性和实践性等特点,并综合介绍了制造科学与工程学科当前的11个前沿和热点研究方向.      

基于GA的二级倒立摆LQR最优控制器设计

倒立摆是一个多变量、快速、非线性不稳定的系统.LQR最优控制以其较好的稳定性在倒立摆控制中常被应用.该方法的关键在于如何选取Q、R加权矩阵,通常需要多次的反复试探才能得到较满意的结果,极大地影响了其有效的应用.针对这一问题采用基于遗传算法的权矩阵设计方法设计二级倒立摆的LQR最优控制器,利用其有效的智能式搜索、渐进式优化的特点,获取Q、R阵及状态反馈控制率K.将此控制器用于二级倒立摆实验台,实验结果表明,此方法设计的最优控制器超调小、响应速度快,可以对实际倒立摆系统实现稳定控制.     

二级火箭喷流对底部热环境影响的数值模拟

为研究二级火箭工作时对底部热环境的影响,在不同喷管固壁热辐射和飞行高度条件下,用Fluent软件自发动机喷管喉部处计算喷流流场和底部区域内给定平面的对流热流密度,并建立了三维反向蒙特卡罗（RMC）法模型,同时根据HITRAN数据库计算气体红外辐射特性,获得喷流对给定平面的辐射热流密度,两者相加即为喷流到达研究平面的总热流密度。结果表明：热辐射和热对流在底部产生的热效应趋势不同。     

语言学与语言教学纵横观

多年来语言学研究与语言教学的实践表明,外语教学的良好成就离不开语言学界对于语言共性的深层理解。根据当今语言学的特点和观点,通过语言变体之分析,阐述了语言的体系或结构,指出了语言学的发展趋势以及语言教学的理论依据。     

《飞行器测控学报》成为中国科学引文数据库来源期刊

经过中国科学引文数据库(Chinese Science Citation Database,简称CSCD)的定量遴选、学科专家评审和中国科学引文数据库来源期刊遴选委员会的评议,《飞行器测控学报》成为2013-2014年度中国科学引文     

基于多层优化策略的涡轮盘叶设计研究

针对涡轮多学科优化设计,将多层优化策略中的重要原则学科自治扩展到组件自治;并结合目前的多学科优化策略BLISS(bi-level integrated system synthesis)2000和CO(collaborative optimization)以及ATC(analytical target cascading),设计出新的多学科优化框架.利用BLISS2000建立了涡轮盘叶的两层双子系统优化框架和两层三子系统的优化框架;结合BLISS2000和CO各自的优点构建了三层三子系统优化框架;从定性的分析角度排除了ATC在涡轮多学科多层优化设计上的应用.通过对比分析,三子系统的多层优化策略的优势主要体现在优化效率方面;层与层之间存在复杂的交互迭代过程导致三层系统往往比双层系统表现出差的精度和效率.      

超临界煤油超声速燃烧特性实验

针对各种温度、压力下，马赫数2．5流场中超临界煤油的超声速燃烧性能进行了实验研究。研制并测试了一个新型二级煤油加热系统，该系统能够把0．8kg的煤油在5．5MPa压力下加热至至950K而不产生严重的结碳。超声速燃烧试验表明，在相同的来流和燃料当量比条件下，超临界煤油的燃烧效率比室温煤油提高10％～15％，与氢气泡雾化的燃烧效率相当。