简讯

民航公布2005—2010年科技振兴行动计划CAAC Releases2005-2010Sci-tech Vital-izing Action Plan为深入贯彻科教兴业和人才强业战略,大力发展民航科技和教育事业,部署实施民航科教振兴行动计划,民航总局于3月29日至30日在京召开了全国民航科技教育大会。大会正式公布了民航总局制定的《2005—2010年民航科技振兴行动计划》。民航总局局长杨元元指出要充分认识新形势下大力发展民航科技教育工作的重要性和紧迫性。加快科技创新体系建设,为民航现代化建设提供有力的科技支撑。民航科技创新体系的建设目标是,建成适应民航可持续发展需要的…     

掌握规律 科学发展 提升能力 全面建设新工艺架构——中国空间技术研究院余后满副院长谈振兴工艺

2010年7月中国航天科技集团公司第二次工艺工作会在京召开,袁洁副总经理作了题为《加强创新、规范管理,全面提升航天工艺水平和制造能力》的工作报告。会议提出,要以实施工艺振兴计划为契机,加大工艺研究力度,推进工艺规范化工作,加强机构、队伍建设,优化制造模式,发展数字化制造,形成一批标志性、示范性成果,切实提升制造能力,促进集团公司产业化、规模化发展。会后各院按照会议精神,结合自身的情况制定了切实有效的措施,做好十二五规划,站在新起点、勇攀新高峰,以实现振兴工艺的宏伟目标。编辑部将密切关注各院针对工艺工作会的落实情况,分期进行跟踪报道。     

马来西亚,品尝“阳光VS暴雨”

<正>早上从香港出发,大约中午12点35分到达马来西亚。出关乘上好友Captain Sim—Yong Wah的座驾时,大约已到了1点30分,而Sim早已定了一场下午2点的高尔夫。你一定以为我在开玩笑,但事实如此——汝来高尔夫乡村俱乐部(Nilai SpringsGOlf and Country Club)距离吉隆坡国际机场只有15分钟的车程。然而,球场与机场距离如此之近绝不能称作笔者马来西亚之旅的最大感受,由于马来西亚属于热带雨林海洋性气     

乡土中国:精神家园何处是

黄金周,抑或春节期间,在祖国辽阔的疆域上,大江南北到处人流涌动,交通、旅游景点到处拥挤堵塞,广大农村一时也出现候鸟般的热闹景象,大量外出人员回乡团聚,但显然,非长假期间的冷冷清清则是常态。     

乡村振兴与新型城镇化战略协同发展相互作用机理及实现路径浅析

乡村振兴战略与新型城镇化战略协调发展是实现社会主义现代化的基本路径.本文以多维视角阐述两大战略协调发展互动机制;分析出乡村振兴与新型城镇化战略协调发展过程中存在的制约因素;以目标和问题为导向,提出了促进两大战略协调发展的实现路径.以期为乡村振兴和新型城镇化战略实施提供资政参考及为促进城乡融合和国家现代化建设做出服务.     

东亚缩小城乡居民收入差距的经验及启示

东亚经济圈中的韩国和日本在工业化进程中,成功实现了城乡经济社会统筹发展。在韩国的新农村运动和日本的新农村振兴运动中,其缩小城乡居民收入差距的经验,为我国选择适合我国国情的缩小城乡居民收入差距的发展模式提供了宝贵经验和启示。     

后脱贫时代教育扶贫价值转向与实践逻辑

教育扶贫作为“五个一批”的重要脱贫战略,集中资源补齐教育短板,发挥“扶志扶智”和阻断贫困代际传递的基础作用,助力贫困人群摆脱绝对贫困。后脱贫时代衔接脱贫攻坚与乡村振兴,承载重大历史战略意义。后脱贫时代教育扶贫在前期成果基础上,面临着更为艰巨和复杂的相对贫困困境,其目标价值需要向更加公平的教育、更具现代化的教育和全面乡村振兴转变。为能积极应对教育扶贫目标价值转变,教育扶贫实践需要回归人文关怀,构建内生动力激发的高质量扶贫机制。     

论乡村振兴背景下持续提升内生动力的必要性与对策探究

中国现已取得脱贫攻坚的全面胜利,然而原贫困人口的内生动力现状仍不理想。在巩固脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接的大背景下,我们仍然有必要继续研究激发群众的内生动力：社会发展规律的需求、精准扶贫实施导致的致贫要素结构性变化、农村政策的变化的要求、提高脱贫质量的必然要求、打破平均主义思想的要求、发挥教育扶贫功能的要求、各项政策有效发挥作用的必然条件。研究从以下几方面提出持续提升内生动力的对策：巧用教育资源,泛化教育与专门教育相结合;支持产业发展,增加就近就业机会;加强基层党建,提升基层服务能力;探索内生动力评价机制和承担机制。     

法治视域下乡规民约的价值与实现

加快推进乡村治理体系和治理能力现代化,建设法治乡村,需要在现代法治框架下大力推进农村法治化建设,同时,在这个过程中,借助传统农村治理模式,发掘乡规民约在农村法治化建设中的价值,赋予新时代的新内容和新使命,同样具有重要的理论和实践意义。     

继往开来 务实创新 振兴航天制造业

首都航天机械公司有着悠久的历史。她的前身是1910年清朝政府兴办的中国第一座飞机修造厂。1958年，公司归属航天序列，成为我国第一座运载火箭试制总装企业。50年来，在各级领导的关怀和指导下，自强不息、奋斗不止、甘于奉献、勇攀高峰，为祖国的7运载火箭研制技术实现从无到有、从小到大、从单级到多级、从串联到并联的稳步发展，作出了应有的贡献，取得举世瞩目的成就。截止到今年年初，公司生产总装的9种型号长征火箭，已成功地将中外50余颗卫星和两艘飞船送入预定轨道，使中国的运载火箭在国际商业发射市场上占有一席之地。公司也从昔…