上海机声举行空港地区工人先锋号”爱博“通道启动仪式

8月20日,上海市总工会和上海机场集团公司在虹桥机场候机楼联合举行了空港地区工人先锋号——爱博通道启动仪式。上海市总工会副主席杜仁伟,上海机场集团党委副书记、副董事长、副总裁朱宁一,上海市城乡建设和交通工会工作委员会主任周炜,上海机场集团工会主席蔡军,上海市总工会经济工作部部长彭剑明等出席本次仪式。     

从航行角度浅析高原机场的建设和运行

按照民航局对高原机场的定义,高．原机场包括一般高原机场和高高原机场两类。一般高原机场是指海拔高度在1500米（4922英尺）及以上,但低于2438米（8000英尺）的机场;高高原机场是指海拔高度在2438米及以上的机场。相对于低海拔平原地区,高原山区机场的建设和运行,有着很多的特殊性：地形、地貌、地质条件复杂,可用场地少,选址难度大,土石方工程量大;海拔高、空气稀薄,气象条件复杂等。诸多的特殊性客观上导致了高原机场的初建、改扩建难度上更大、建成后运行管理在人、财、物上的投入更多。这种情况在我国云、贵、川及西藏等地区尤为明显。     

中国的气象卫星应用系统(下)

3.风云卫星全球资料的应用 (1)为境外的军事活动提供气象卫星信息和服务 2003年美国出兵伊拉克,中国气象局设立了"利用风云一号C星资料遥感监测伊拉克地区环境"的专项任务,风云一号C星切换到海外区域观测模式(LDPT)对伊拉克地区进行特殊观测.伊拉克战争期间,国家卫星气象中心连续制作生成了大量伊拉克地区环境监测产品.     

自动观测系统提前完成对重要窗口的开放任务

乌鲁木齐空管局航管楼北扩工程现已全部交付使用,气象中心预报室、观测室、设备维修室等从临时办公室将迁至各自的“新居”,原定于停机两天的自动观测系统于2月25日当天完成了对重要窗口的开放任务。设备室从2007年10月初开始着手此次搬迁任务的前期准备工作,分别对预报、观测、设备维修室等办公场地进行了线路的设计、铺设、连接、测试等工作,并完成了管制大厅、塔台自动观测系统所需线路的铺设工作。搬迁工作经过近10个小时,提前并圆满完成了自动观测系统对重要窗口的开放任务。     

VRB-51D型DVOR故障检修及经验总结

澳大利亚AWA公司的VRB-51D型DVOR设备目前在中国民航广泛使用。在中南地区最繁忙的机场——广州白云国际机场的航路上,配置有两套AWA公司的     

VHF遥控台系统的ATM接入

引言 甚高频（VHF）地空遥控系统是现代空中交通管制系统的重要组成部分,是航路地空通信的最基本的手段。根据中国民航空中交通管理系统“九五”建设规划的要求,在中国东部地区实现3000米以上区域的甚高频（VHF）覆盖和两部地区6600米以上主要航路甚高频（VHF）覆盖,并力争3000米以上中低空主要航线的甚高频覆盖,哈尔滨在1995--2000年先后建立了佳木斯、齐齐哈尔、海青、黑河、牡丹江、北安六个VHF遥控台,基本实现黑龙江全省、吉林部分地区的VHF覆盖。     

基于高分一号多光谱数据的廊坊城区水体提取研究

采用高分一号卫星WFV传感器所提供的2013年8月10号所拍摄的16米分辨率的多光谱数据通过监督分类方法对廊坊地区2013年8月7所由于暴雨所形成的城市内涝区域进行了提取。实验表明,采用监督分类的方法能够较好的提取城区暴雨所造成的内涝。     

众眼看宇宙

<正>这张类似岩层"纹身"的照片,是由火星勘探者上的HiRISE相机拍下的,显示出火星上刚形成不久的一堆错综复杂的浅色地形,研究者们认为这是火星上的沙尘暴狂飙后留下的痕迹。沙尘暴在地球上的沙漠地区十分常见,典型的尘暴可持续数分钟,火星上的尘暴也与此相似,只不过它的肆虐范围大得多,经常能够席卷火星全球,     

励精图治 努力打造国家西部门户枢纽机场

<正>乌鲁木齐国际机场,因其优越的地理位置和独特的战略要冲,而拥有强大的国际枢纽功能,是中亚、西亚、南亚以及延伸欧美的中国西部最大的航空门户枢纽。     

辽沈地区航空航天信息资源共享平台设计与实现

航空航天信息资源共享平台利用先进技术和管理理念深度整合航空航天信息资源,提供一站式综合信息服务,深入数据挖掘,形成具有航空航天特色的文献信息资源中心,共享平台系统框架设计遵循代表数字资源管理发展趋势的数据开放技术和服务标准规范,通过资源加工子系统、资源管理子系统、数字图书馆门户系统、信息检索子系统和用户服务子系统加以实现,建设以航空航天文献数字化、传播服务网络化为目标的高效快捷的航空航天文献保障体系。